Монеты России и СССР

http://www.youtube.com/watch?v=SWtqhL1PdE4

Такое впечатление, что у автора темы нет машины. Или какая-нибудь древняя развалюха, и он страстно мечтает о крутой тачке.
Тот, для кого машина обыденность, никогда не будет интересоваться подобной чушью. Потому что уже вырос давно из этих мечт.

А в принципе, всё чётко прослеживается.
Пацаны 12-16 лет мечтают о крутых мобилках, и все разговоры у них сводятся о них.
Пацаны 16-25 лет мечтают о крутых тачках, и все разговоры у них сводятся о них.
Пацаны 25-35 лет мечтают построить крутой дом, и все разговоры у них сводятся о них.
У кого-то бывает задержка в развитии и отдельные периоды мечт продлеваются.

И только годам к 45-50 человек успокаивается и начинает воспринимать жизнь спокойно и философски.

ЗЫ. Да, по ссылке не ходил. Т.к. мне монета не нужен ни ВАЗ, ни тачка, разгоняющаяся за 3 секунды. А эта смесь в одном флаконе - тем более!

если не разбираешься ни хрена и ни в чём-что очевидно по постам-в любой теме умничаешь типа-а по факту ахинея-то завидуй молча-мечтатель.

А если сзади на ней subaru написать, то она за 3,5 выдаст сотку.

так в том и прикол-что гаражные кулибины исполняют-если руки из правильного места и голова с .опой там где положено им быть а не как у всех *осуждающих*-при небольших затратах из таза делают аццкий суперкар-способный упереться практически всем сверхдорогим буржуйским авто-а это не может не доставлять-динамика воистину адовая-лично катался на редкой аццки мощной скуби ве рэ икс эс ти ай тип ра-так она медленнее.

Аж слюнки текут.
ВАЗ-2114 это мечта всей моей жизни.

о чём с тобой говорить-у тебя даже бороды нет.(с)

На ней убицца, как чихнуть.

ну-если в башке не мозги а КЮ-убиться можно и упав с высоты своего роста.

Ютюб прост завален видеоматериалами смертельных падений с высоты собственного роста.

ну да-идиотов же до хрена на шарике-я бы сказал что большинство-только в 1 случае на миллион или несколько-это судьба-а вот все остальные-суть номинанты премии дарвина.

Как раз у меня борода есть. Причём с 1981 года. Как сдал экзамен по научному коммунизму, так отрастил и больше не сбривал.

Стоковая четырка это конструктор, который потом владелец подстраивает под себя.
Конкретно в этом случае парни молодцы, это ведь не каждый сможет собрать такой агрегат. А то многие как делают, выкинут пружины из авто, закатают тонировкой, ксенон впихнут и гоняют, вот эти да дебилы. А ещё про наклеечки типа sparco, motul и alpine забыл

Если рассуждать реально, то гнать на четырке 200 хотя и на любом тазе это крайне плохо, ручки потеют, страха натерпишься адово, при такой дороге что по сылке то вообще жесть, дорогу любой таз держит до 170, а при 200 начинает чуть подлетать рулежка фиговая, вес не большой и катки не большие поэтому хватка с дорогой плохая, убиться не проблема, да и на самом деле конструкция таза как детский конструктор, с гайками, если ямку хорошую поймаешь то крындец про калейность вообще молчу, а на дону колейность повышеная так что не для наших дорог такая тачка, хотя по скорости разгону и тд согласен суперкар

Дело в том что у нас такие машины собирают буквально в каждом гараже.

в 2006 году купил новую четырку, разогнал до 180 дальше просто нереально страшно, в ней ничего не расчитанно на такие нагрузки, подшипники ступиц, шрусы, коробка, сцепление и все остальное, оно ж развалится

Мне доводилось разгоняться за 5 секунд в BMW 740 в далёкие 90е.
Круто конечно с Вазом замутили, только зачем?
Скоро увидим восьмёрку с вертолётным двиглом

В своей четырке десятилетней больше 130 не ездил, боюсь. На 100 км руль вибрировать начинает, а на 130 крыльями махать

Всё от хозяина зависит.
Единственное что в ней не нравится,это когда не ровная дорога,морду слегка водит.
У меня этого же года 14-я,ни каких проблем не возникает ни на каких скоростях,главное уход за машиной.

Возможно колеса плохо отбалансированы.

Тоже там думал, давно не балансировал их. Но говорят что это болезнь у четырок что на скорости около 100 небольшая вибрация начинается. Чуть выше сотни - пропадает. Вернее не только у четырок, но и на десятках, двенахах.

У меня тоже на десятилетней 14 вибрация появлялась на 110 км/ч и неслабая такая. Проблема решилась балансировкой.

Значит балансировка. Как буду переобуваться, отбалансирую. Моей тоже 10 лет

это тебе показалось-ты представляешь что такое 5 секунд до сотни сколько весит бумер 740 90-х годов с чахленькой мощностью в 286 сил всего-современный турбой кайен с мощностью в конские 500 сил разгоняется за 5.5 по паспорту-при том же весе-а на бумере 740 8-9 секунд будет.

видимо никто не вкурил что у этой аццкой четырки все кишки от редкой селики джити фо-привод ПОЛНЫЙ-т.е. по сути это редкая модификация селики с изменённым кузовом-ради облегчения веса-а вы всё боитесь

что то у мисюря какие то странные "пацаны",не мечтающие о девках

А если на болид F-1 закирдачить кузов от ржавого моцквича 412? ЭТО тоже можно будет назвать моцквичом? Или все таки это будет "болид F-1 под металлоломом"?
Также и тут, если весь ливер от селики - какого рожна эту поделку четыркой называют???