Монеты России и СССР

Под Москвой на 36-м километре Дмитровского шоссе в деревне Шолохово находится "Музей истории танка Т-34". Наверное, сотню раз мы проезжали ранее возле этого музея, но до сегодняшнего дня так и не побывали в нем. И вот сегодня, в День защитников Отечества, мы решили восполнить этот пробел и специально приехали в этот музейный комплекс.

Здание музея хорошо видно с Дмитровского шоссе, а перед зданием в качестве памятника на постаменте установлен сам танк Т-34. Это модель 1942 года выпуска. Уточнение немаловажное, поскольку по ходу времени "тридцатьчетвёрка" многократно модернизировалась:



В музейном комплексе, кроме экспозиции внутри здания, рассказывающей об истории создания этого легендарного танка и об его боевом пути, на улице установлены и другие советские танки. Заблудиться тут невозможно, поскольку уличный указатель показывает направления подходов ко всем экспонатам:



Вот так выглядит галерея советских танков, стоящих на улице перед зданием музея:



А вот этот огромный агрегат назван в музее ЦАРЬ-ТАНКом. Оказывается, Николай Егорович Жуковский был не только великим теоретиком аэродинамики и гидромеханики, но и теоретически обосновал создание первых отечественных танков. Эти танки, правда, мало напоминали современные боевые машины, но их размеры, конечно, впечатляли:



Экспозиция внутри здания музея обширная и располагается на двух этажах. За ее осмотр нужно заплатить, купив входной билет. Сумма по нынешним временам символическая: 100 рублей за одного взрослого человека, но существуют и льготы для разных категорий посетителей. За дополнительную плату можно заказать экскурсию. За фото- и киносъемку платить не нужно, они бесплатные. Бесплатно и посещение уличной экспозиции музея.

Сегодня был большой наплыв посетителей, поэтому все экскурсоводы были заняты обслуживанием групп, заранее заказавших экскурсии в музее. Но, попав внутрь музея, можно без проблем пристроиться к любой экскурсионной группе в нем.

Надо сказать, что экспозиция впечатляет, если внимательно к ней отнестись. Не буду подробно про нее рассказывать. Просто покажу несколько фрагментов с помощью сделанных фотографий:









Сегодня, в День защитников Отечества, музей организовал ряд мероприятий и на уличной территории. Перед входом в музей моделисты демонстрировали сделанные собственными руками радиоуправляемые модели танков. Все они забавно двигались по снежной площадке, вращая пушками в разные стороны и имитируя звуками стрельбу. Вот только парочка таких моделей:



А еще сегодня на территории музея проходил "Зимний турнир" богатырей:



Во время этого турнира энтузиасты исторических реконструкций демонстрировали свои навыки владения средневековым клинковым оружием, будучи облаченными в собственноручно изготовленные латы и кольчуги. Ведущий говорил, что все эти костюмы и оружие исторически точно воспроизводят снаряжение воинов X-XIV веков.
Фотографировать эти поединки было довольно сложно, но парочку кадров я всё-таки отобрал:





Детям там разрешается полазить по выставленным экспонатам. Наша Маша этим довольно долго и увлеченно занималась, залезая на танк и скатываясь с него вниз по броне, как с горки:



В общем, наш сегодняшний праздничный день был насыщен получением массы положительных эмоций. Сфотографировавшись на прощание возле легендарного танка Т-34, мы вернулись домой:

Красота подводного мира в Севастопольском аквариуме (выборочно):

Моя старая башка(((( Орла с Соколом перепутал

По мотивам одной из дочкиных фотографий:

Вот, нашел в архиве фотографию двухлетней давности. Это наша дочь Александра слепила тогда в новогодние каникулы возле крыльца нашего дома в Подвязнове такую снежную эрдельку. По-моему, классная получилась скульптура, и я не удержался от соблазна выставить эту фотографию на всеобщее обозрение:

Просматривая архивные фотографии, я подметил интересную закономерность: практически во всех местах, где мы побывали в Крыму (Щёлкино, Береговое, Севастополь, Евпатория), на закате солнце неизменно опускается за море. Это действительно так, или просто мы были именно в таких местах?

А вообще закаты за море - это потрясающее зрелище!!! Волны с "барашками" и солнце, пробивающееся сквозь проплывающие в небе облака, создают какие-то калейдоскопические картинки. Всё находится в движении, и, в то же время, какое-то умиротворение в душе наступает. Можно этим любоваться бесконечно. А если включить "стоп-кадр", сделав фотографию, то иногда нечаянно получается картина, сродни картинам И.К. Айвазовского. Вот для примера: слева фотография предзакатного солнца в облаках над Арабатским заливом в Щёлкино (это Азовское море, а не Чёрное), а справа картина И.К. Айвазовского, которую он назвал "Закат над Крымским побережьем". Если бы на щёлкинском пляже стояла палатка с сидящими возле нее людьми, да прибой гнал бы на берег чуть меньшие волны, то вообще сходство этих двух пейзажей было бы почти полным:

А вы знаете, что сегодня, 1 марта, в России отмечается день кошек? Праздник, хоть и неофициальный, но уже давно ставший традиционным. Сегодня он отмечается в нашей стране уже в 16-й раз. В нашем семейном фотоархиве накопилось довольно большое количество фотографий котов и кошек, как своих, так и чужих, встреченных на улицах тех городов, в которых мы побывали. Из них я по случаю праздника выбрал для показа вот эту:



Такая симпапулечка повстречалась в 2016 году в Феодосии на тенистой аллее, тянущейся вдоль улицы Горького. Пройти мимо было просто невозможно...

Кстати, вспомнился один интересный факт из истории Феодосии. Аллея, на которой сидела кошка, была заложена в 1952 году. После Великой Отечественной войны в Феодосии осталось очень много разрушенных зданий. Нужно было расчищать и вывозить обломки тех зданий, которые не подлежали восстановлению. Но их было столь много, что местное руководство было просто в отчаянии, куда это всё деть, пока кому-то не пришла идея, свезти это всё и сгрузить тонким слоем вдоль улицы Горького, засыпать землей и высадить на этом месте деревья. Так и получилась аллея шириной, наверное, метров в 15, приподнятая на высоту около метра, и тянущаяся вдоль улицы Горького почти на километр. Вот пара фотографий, сделанных в 2016 году на этой аллее:

Те, кто посещал в Крыму в прошедшие пять лет развалины средневековой византийской крепости Каламита на территории Инкермана, наверняка видели развевающийся российский триколор над остатками надвратной башни:



Во время экскурсии по Свято-Климентовскому мужскому монастырю, расположенному у подножия плато, на котором размещается крепость Каламита, местная экскурсовод поведала нам историю водружения российского триколора над этой башней в крепости. Оказывается, что российский флаг водрузили здесь ровно пять лет назад - 2 марта 2014 года. Это произошло за две недели до референдума о воссоединении Крыма с Россией. Тогда монахи Свято-Климентовского мужского монастыря под предводительством тогдашнего настоятеля обители отца Ореста приняли решение о водружении российского триколора для того, чтобы укрепить дух севастопольцев и их уверенность в правильности принятого решения о "возвращении к родным берегам".

С тех пор российский флаг неизменно развевается над древней византийской крепостью, напоминая, можно сказать, о подвиге монахов Свято-Климентовского монастыря, совершенном в то смутное время...

406 лет назад, 3 марта 1613 года (21 февраля по старому стилю) боярин Михаил Федорович Романов был выбран Земским собором на царствование, став таким образом родоначальником новой династии Романовых. Сам избранник, скрываясь от польских интервентов, в это время пребывал в своей костромской вотчине – селе Домнине, перебравшись затем в Ипатьевский монастырь в Костроме.
После завершения Земского собора из Москвы в Кострому было отправлено Великое Посольство для изъявления воли народа вновь избранному монарху.
14 марта (4 марта по старому стилю), на двенадцатый день своего движения от Москвы, посольство торжественным шествием с правого берега по льду Волги направилось к Ипатьевскому монастырю. В то же время вторая процессия из духовенства и мирян двигалась из Костромы. Обе процессии были встречены у стен монастыря Михаилом и его матерью, инокиней Марфой (в миру – Ксенией Ивановной Романовой).

Был воскресный день, колокольные звоны всех костромских церквей оглашали это историческое событие. Послы преподнесли избраннику грамоты. Однако 16-летний избранник, памятуя о недавних интригах и предательствах, долго отказывался от оказанной ему чести. И только после шестичасового увещевания послы убедили Михаила отринуть сомнения, принять решение Собора и положиться на "праведные и непостижимые судьбы Божии". Представ пред чудотворным образом Феодоровской Божией Матери, Михаил Романов был благословлен на царство.

Пять лет назад (правда не в марте, а в июне) мы ездили на экскурсию в Кострому, где, в том числе, посетили и Ипатьевский монастырь. Из множества сделанных тогда фотографий я отобрал для иллюстрации только три. Вот такой открывается вид на Свято-Троицкий Ипатьевский монастырь с противоположного берега реки Костромы, впадающей в Волгу недалеко от монастыря:


На этой фотографии видны встроенный в стену Архиерейский корпус, по центру которого расположены Святые врата с надвратной церковью Хрисанфа и Дарии. По краям стены находятся Водяная башня (слева) и Пороховая башня (справа). За стеной виднеется главный монастырский храм - Троицкий собор с золотыми куполами.
С монастырской территории Троицкий собор с колокольней выглядят вот так:


Построен этот собор был позже - в 1650-1652 годах.

А вот в этих палатах, возведенных в конце XVI века, проживал Михаил Фёдорович со своей матерью в то время, когда Великое Посольство прибыло в Кострому из Москвы, чтобы привести нового царя к присяге:


Согласно монастырскому преданию, в левой половине 2-го этажа здания располагались покои Михаила Фёдоровича, в правой – его матери - инокини Марфы.

Если попросить наших соотечественников назвать фамилии известных советских авиаконструкторов, то большинство из них назовет, в первую очередь, Туполева, Илюшина, Яковлева, Антонова, Микояна, Сухого, Миля, Камова, поскольку первые буквы их фамилий входят в названия известных логотипов советских самолетов и вертолетов. Сложнее будет вспомнить их имена и отчества. А еще сложнее вспоминаются имена и фамилии Генеральных конструкторов, внесших в развитие отечественной авиации не меньший вклад, но находившихся, так сказать, "в тени" их знаменитых предшественников. Одного из таких конструкторов я хочу вспомнить сегодня. Тем более, что для этого есть весомый повод, поскольку этому человеку сегодня исполняется ровно 100 лет со дня рождения.

Зовут этого человека Ростислав Аполлосович БЕЛЯКОВ (какое уникальное сочетание имени и отчества!). Он родился 4 марта 1919 года в древнем русском городе Муроме, прожил долгую жизнь и скончался 28 февраля 2014 года, не дожив всего четыре дня до своего 95-летия.

В биографии этого замечательного человека очень много значимых деяний, связанных с созданием известных образцов советской авиационной техники. Он был выходцем из простой семьи, отец – бухгалтер, мать – крестьянка. В год начала Великой Отечественной войны Ростислав Аполлосович закончил Московский авиационный институт и по распределению попал на работу в ОКБ, возглавляемое Артемом Ивановичем Микояном. Вся его дальнейшая судьба была связана с этим ОКБ, в котором он прошел путь от простого инженера до Генерального конструктора, в должности которого проработал без малого 30 лет, сменив на этом посту одного из основателей ОКБ "МиГ".
С 1969 года в связи с болезнью Артема Ивановича Микояна Р.А.Беляков сначала исполнял обязанности Генерального конструктора, а с 5 марта 1971 года приказом МАП был утвержден в должности Генерального конструктора ОКБ "МиГ". Покинул же этот пост он по состоянию здоровья уже после развала СССР в сентябре 1997 года, став после этого советником Генерального конструктора АНТК "МиГ", преобразованного к тому времени в Государственное унитарное предприятие.

За это время он стал академиком и действительным членом АН СССР (в 1981 году). Ему дважды было присвоено звание Героя Социалистического Труда. Он Лауреат Ленинской и Государственных премий.
По основной специальности Ростисла Аполлосович Беляков был разработчиком систем управления практически для всех истребителей, созданных в ОКБ "МиГ", начиная со знаменитого Миг-21, и заканчивая не менее знаменитым МиГ-31. А, будучи Генеральным, координировал работу большого коллектива конструкторов, участвовавших в создании целой линейки отечественных истребителей и истребителей-бомбардировщиков: МиГ-21бис, МиГ-21-93, МиГ-23, МиГ-23МЛ (П, МЛД), МиГ-25, МиГ-25ПД (ПДС и РБ), МиГ-27, МиГ-29 (МиГ-29СМТ и МиГ-29УБТ), МиГ-31, МиГ-АТ.

В Муроме, где родился конструктор, на пересечении улиц Первомайская и Комсомольская в 1984 году на высоком постаменте был установлен бронзовый бюст дважды Героя Социалистического Труда Ростислава Аполлосовича БЕЛЯКОВА. Будучи в Муроме в 2015 году, я сфотографировал этот памятник. Снимал тогда на мобильный телефон, да еще и в условиях теней от листвы деревьев, поэтому фотографии вышли не очень качественными. В интернете можно найти более качественные фотографии, но я, все-таки, воспользуюсь своими:

В выходные в зимнем Подмосковье:

Красота российской глубинки. И не скажешь ведь, глядя на это, что находишься в областном центре:

Прочитал сейчас в интернете, что сегодня, 5 марта (4 марта в високосные годы), православная церковь отмечает день памяти преподобномученика Корнилия Псково-Печерского. Вспомнил, что, когда мы были в Печорах Псковской области, то нам там много рассказывали про этого Корнилия. Он там особо почитаем в стенах Псково-Печерского мужского монастыря. Если кто не знает, то расскажу вкратце, почему.

Преподобный Корнилий Псково-Печерский родился в боярской семье в 1501 году в городе Пскове. Обучался в псковском Мирожском монастыре, где приобрёл склонность к духовной жизни и монашеству, однако после обучения он вернулся домой. Окончательное решение о монашеском постриге Корнилий принял после поездки в недавно образованный Псково-Печерский монастырь.
Приняв пострижение, Корнилий приобрел уважение братии своим аскетизмом, и в возрасте 28 лет в 1529 году его избрали игуменом монастыря. За период его игуменства число насельников монастыря выросло с 15 до 200 человек. Под управлением Корнилия началось активное развитие монастыря, и именно при нем были возведены многие постройки, дошедшие до нашего времени.
Во время Ливонской войны проявилась миссионерская деятельность Корнилия. В отвоёванных местностях он основывал православные храмы, оказывал помощь пострадавшим, имена погибших в войне заносились в монастырский синодник для поминовения. Предание гласит, что в 1560 году после богослужения праздника Успения Пресвятой Богородицы Корнилий послал русским войскам, осаждавшим город Феллин, просфору и святую воду, и в ту же ночь город загорелся и был взят.
При Корнилии были проведены многочисленные строительные работы по расширению монастыря. В память о нём ежегодно в Печорах проводятся Корнилиевские православные образовательные чтения.

На Соборной площади перед входом в монастырь установлен Памятник Преподобному Корнилию Псково-Печерскому, открытый 4 октября 2012 года Митрополитом Псковским и Великолукским Евсевием. Во время посещения Псково-Печерского монастыря в июле 2015 года я сфотографировал этот памятник:



А жизнь Корнилия завершилась трагически. Он был убит царём Иваном Грозным 20 февраля 1570 года (в ХХI веке это 5 марта по новому стилю, хотя в то время еще никакого нового стиля не существовало, поскольку Григорианский календарь был принят несколько позже - в 1582 году). Согласно третьей Псковской летописи, Иван Грозный "в лета 7078" от сотворения мира (в 1570 году от рождества Христова) совершил поездку в те края, и преподобный Корнилий во главе псковского духовенства встретил Ивана Грозного во время его приезда в Псков и служил там молебен в Троицком соборе. После этого, уже во время встречи в Печерском монастыре царь убил Корнилия.

В одной древней рукописи, хранящейся в библиотеке Троице-Сергиевской Лавры, написано, что, когда игумен Корнилий вышел за монастырские ворота навстречу государю с крестом, царь, заранее разгневанный на него, своей рукой ссек ему голову, но тотчас же раскаялся и, подняв тело его, на своих руках понес его в монастырь. Дорожка, обагренная кровью преподобного Корнилия, по которой царь нес безжизненное тело к церкви Успения, в память этого события была названа в монастыре «Кровавым путем» или «Кровавой дорожкой». Вот так она выглядит на сделанных фотографиях:



Свидетельством раскаяния царя Иоанна Васильевича служат щедрые пожертвования Псково-Печерскому монастырю, сделанные им после кончины Корнилия и, как утверждают, именно в память этого мученика. Пишут, что царь оказал обители много благодеяний и много способствовал украшению ее. Он наградил монастырь селами, золотом, разными книгами и многими другими потребными вещами. А из собственных его царских вещей в память оставил цепь золотую, в коей 19 звеньев золотых, монет весом 42 золотника, нож, вилку и ложку в серебряной оправе, орчаг седельный, трубу военную и денежный кошелек, два ковша серебряных весом оба 1 фунт и 87 золотников.

А это фотография иконы, установленной в стене Псково-Печерского монастыря рядом с местом убийства преподобномученика Корнилия Псково-Печерского:



А еще про "день Корнилия" в интернете написаны всякие "ужастики". Например:

Смотреть на падающие звезды на Корнилия — недобрая примета, может принести вред смотрящему.

Или:

В день памяти преподобного Корнилия Псково-Печерского следует беречься простуд и прочих болезней, ибо по народным поверьям хворь, прицепившаяся в этот день, может привести к самым печальным последствиям.

Так что, будьте здоровы и берегите себя...

Что-то захотелось мне поведать добрыми словами про "Евпаторийский трамвай". Несомненно, это одна из достопримечательностей этого города-курорта. Причем с приставкой "ретро".

Вот встретишь на улице города такие вагоны:



и кажется, ничего особенного, трамвай, как трамвай. Но это только на первый взгляд. А на самом деле, "Евпаторийский трамвай" - это настоящая историческая "изюминка" города.

Во-первых, в Евпатории трамвай – это самый старый вид общественного транспорта. Первые вагоны тут начали ходить еще в 1914 году. К 100-летию этого события в Евпатории даже открыли "Памятник Трамваю":



Во-вторых, Евпатория сейчас единственный город в Крыму, в котором осуществляются трамвайные перевозки. В городе существуют четыре трамвайных маршрута, которые пользуются большой популярностью, как у местных жителей, так и у гостей города.

В-третьих, ездят эти трамваи по однопутным рельсам в обе стороны, то есть проложена всего одна колея рельсов, а не две. А разъезжаются встречные трамваи на остановках, причем, не на всех, а только на некоторых, где для этого специально проложены по две колеи.

В-четвертых, сама колея рельсов в Евпатории узкая, всего 1000 мм между рельсами, то есть, это, самая что ни на есть, "узкоколейка". Говорят, что по таким же "узкоколейкам" трамваи ездят еще только в двух российских городах – в Калининграде и в Пятигорске. В Москве, например, ширина трамвайной колеи такая же, как и на всех железных дорогах России, то есть 1524 мм. В Ростове-на-Дону тоже узкая, но не на столько (1435 мм, как в Западной Европе).

Вагоны, показанные в самом начале сообщения, были выпущены, наверное, в конце 1980-х годов. Они самые "молодые", и моложе них в городе пока нет. А вот старше есть, причем их довольно много. Вот эти, например:



Глядя на них, вспоминаю свое раннее детство, когда нечто подобное ещё ездило по Москве, громыхая, скрипя на поворотах и сильно покачиваясь на прямых участках. Внутри вагонов деревянные сидения:


Наша Маша, кстати, на этой фотографии смотрит несколько смущенно, потому что совершает свою первую поездку в трамвае не только в Евпатории, а вообще первую в жизни поездку на трамвае.

Сейчас, наверное, это самые "древние" вагоны не только в Евпатории, но, возможно, и во всей России. Они были произведены на свет еще в конце 1950-х годов. То есть этим вагонам от роду уже более 60 лет, а они до сих пор "бегают, как молодые".

Конструктивно эти вагоны сделаны по схеме "тяни-толкая", то есть в них не одна водительская кабина, а две в противоположных концах вагона:



В Москве, помнится, таких вагонов не было. Во всяком случае, я этого не помню. Возможно, их специально сконструировали для условий передвижения по однопутным колеям, когда на конечных остановках вагоновожатый просто переходит из одной кабины в другую и начинает движение в обратном направлении по той же колее...

В общем, приехав в Евпаторию, обязательно прокатитесь на местном трамвае. Получите массу впечатлений, как от архаичного аттракциона.



Билет, кстати, в прошлом году стоил всего 14 рублей на одну поездку. Где-нибудь есть дешевле?

Иногда из поездок удается привозить интересные сведения о тех местах, в которых побывал, и об интересных людях, проживавших когда-то в тех местах, хотя изначально цели поездки были совсем иными.
Однажды мы с дочерью возили свою собаку на выставку в Тулу. Выставка проходила на окраине города на "Стадионе МЧС" в Пролетарском районе Тулы, и до центра, где, в основном, и сосредоточены основные достопримечательности, не было времени добираться. Однако и в ближайших окрестностях нашлось кое-что интересное.
Пока дочь с нашей заводчицей готовили и выставляли собаку на стадионе, я побродил по окрестностям и забрёл на расположенное недалеко от стадиона старинное Чулковское кладбище, немного там пофотографировал, а, вернувшись в Москву, постарался разузнать о том, что попало в поле моего зрения. Уж извините, что я опять заговорил о кладбище, но оно мне показалось интересным с исторической точки зрения.

Чулковское кладбище в Туле существует с 1789 года. Каменный храм во имя Дмитрия Солунского был построен в 1795–1801 годах и первоначально являлся бесприходным кладбищенским храмом. Строился он во имя Сошествия Святого Духа, но впоследствии был переименован в храм во имя Дмитрия Солунского.




В 1828 году на собранные в храме деньги были устроены два придела во имя Рождества Иоанна Предтечи и апостолов Петра и Павла.
В 1864 году придельные иконостасы за ветхостью перестроены, а в 1888 году возобновлен иконостас на средства церковного старосты Воронцова – одного из производителей тульских самоваров.

Интересно, что на кладбище сохранились многочисленные захоронения людей, в свое время прославивших город оружейников Тулу. К сожалению, не ко всем могилам можно было пробраться через густые заросли травы, деревьев и кустарников. Вообще Чулковское кладбище мне показалось неухоженным, а его захоронения, за редким исключением, оказались заброшенными и забытыми. Но некоторые из них, главным образом, расположенные вокруг храма, все-таки приведены в надлежащий вид, и мне удалось их сфотографировать.

Перед храмом справа у тропинки похоронен неутомимый труженик на оружейном поприще Алексей Михайлович СУРНИН (1767–1811), ставший, как я потом прочитал, прообразом книжного "Тульского Левши", с которым нас познакомил писатель Н.С.Лесков. Его заброшенная могила была обнаружена группой краеведов-энтузиастов в 1986 году, когда на надгробии ими были прочитаны следующие строки:
"Под сим камнем прах титулярного советника Алексея Михайловича Сурнина. Скончался августа 17 дня 1811 г. Жития его было 43 года".
А на другой стороне надгробия – эпитафия от имени жены покойного титулярного советника:
"Покойся, милый друг,
Покойся в тишине.
Ты сердце взял мое,
Но что ж оставил мне:
Великую печаль
И юных пять птенцов.
О, Боже, дай мне сил
Снесть тяжесть сих оков!"

Совсем в юном возрасте Алексея Сурнина отправили в Англию на стажировку, после которой, вернувшись на Родину, он начал вводить в оружейное производство новшества, прежде всего калибровку деталей оружия, для их взаимозаменяемости. Местные чиновники его не поддержали, но он дошел до царицы Екатерины II и добился своего. Детали оружия стали выпускать по определенным стандартам. Напряжённый труд дал о себе знать. С начала лета 1811 года имя Сурнина перестало встречаться в заводской переписке. Вероятно, после длительной болезни он скончался 17 августа 1811 года на 44-м году жизни.
В царской России мало интересовались талантами из простого народа. Имя Сурнина было почти забыто. И только много лет спустя, в 1905 году, изучая историю Тульского оружейного завода, С.А. Зыбин обратил внимание на необычные обстоятельства жизни мастера. Сопоставив некоторые факты биографии Сурнина с известным сказом Н.С. Лескова о тульском Левше и стальной блохе, он усмотрел неопровержимые совпадения.
Уже в наше время рядом с надгробным камнем на могиле Алексея Сурнина был поставлен каменный крест. Сфотографированная мною могила сейчас выглядит так:



Практически рядом с могилой Сурнина расположено захоронение еще одного известного оружейника – Александра Ивановича СИВЕРСА, но оно не такое ухоженное, и понять, какой из лежащих рядом камней принадлежит этому захоронению, не возможно:



Старший сын Ивана Христофоровича и Марии Марковны Сиверс, Александр Иванович СИВЕРС, родился 27 сентября 1798 года, воспитывался в Пажеском корпусе, причем имя его, как окончившего первым, было занесено на мраморную доску.
В 1817 году он был выпущен прапорщиком в лейб-гвардии 1-ю артиллерийскую бригаду, а затем, командуя батареей 2-й артиллерийской бригады, за "отличную храбрость, выказанную им в траншеях при осаде турецкой крепости Варна в 1828 году", получил орден Святого Георгия 4-й степени. После войны, закончившейся в 1829 году Бухарестским миром, Александр Иванович некоторое время состоял при Николаевской военной Академии, а затем, в возрасте 33 лет, был произведен в генерал-майоры. Пользуясь репутацией неподкупной честности, он был назначен начальником тульских оружейных заводов, где не все было благополучно. Там обнаружились хищения, и молодой генерал с энергией принялся за "выявление зла".
Этот человек, видимо, принадлежал к тому сорту людей, по поводу которых один либерально настроенный публицист воскликнул: "Хвала стране, где честность дает тебе известность!", а потом, поняв, что он сказал несообразность, поправился: "Позор стране, где честность дает тебе известность".
Для Александра Ивановича Сиверса его честность и порожденная ею "известность" оказались губительными. Он загадочно умер 15 ноября 1840 года, как полагали многие, будучи отравленным.

И еще одно место на кладбище возле храма привлекло мое внимание во время его кратковременного посещения. Это фамильный некрополь тульских промышленников ВОРОНЦОВЫХ:



Тимофей Воронцов (1787–1854) организовал в Чулкове гармонное производство, к нему подключился его сын Гавриил (1822–1899). Фабрика выпускала 6000 гармоней в год. В 1854 году братья Гавриил и Аким (1819–1897) Воронцовы открыли самоварное производство. Гавриил сосредоточился на самоварах. Этот бизнес развили его сыновья Анатолий и Александр. Они стали потомственными почетными гражданами Тулы и купцами 1-й гильдии.
Анатолий Воронцов долгое время был церковным старостой на Чулковском кладбище. В 1900 году он организовал ремонт церкви, а в 1903 году обнес кладбище оградой, и всё, в основном, за свои деньги.


И несколько слов о том, чего я не увидел, но о чем прочитал потом в интернете.
Кроме перечисленных выше, на кладбище находятся могилы и других великих оружейников: Штадена, Довиха, Захавы, Джонса и многих других достойных людей. Еще на территории кладбища расположены братские могилы защитников Тулы в 1941 году; всего их там погребено около пяти тысяч человек.

Ещё я прочитал, что кладбища Тулы представляют огромный интерес по количеству и художественному уровню сохранившихся до нашего времени надгробных памятников XVIII–XIX веков. Особенно интересны белокаменные надгробия 1770-х – 1880-х годов, украшенные богатой, чрезвычайно тонкой резьбой, не имеющей аналогов в других регионах России. Расцвет тульской белокаменной резьбы в надгробных памятниках приходится на конец XVIII – первую треть XIX века. Богато также представлены на кладбищах города мастеров литой чугун и кованое железо (ограды, кресты).

Не знаю, как обстоят дела на других кладбищах "города мастеров", а на Чулковском кладбище увидеть это всё чрезвычайно трудно, поскольку многие захоронения заросли и едва видны в этих зарослях. Впрочем, два таких памятника на Чулковском кладбище мне все же попались на глаза. Правда, я так и не смог понять, кто в этих могилах похоронен:

а мы ждем весну...

2 облика Ижевска

Люблю такие фотографии смотреть, когда выполнено условие -
точное расположение объектива фотоаппарата в момент съемки в системе координат с разными временными интервалами.
Чем точнее совпадение фундаментальных деталей на фото, тем большее удовольствие от таких фото.

Вот такое "послевосьмимартовье" у нас сегодня на дворе:

Медведь гималайский пировал желудями ,а ветки дуба складывал под зад .

Там далеко-далеко кто-то пролил молоко...
Ла Пальма

ялтинская киностудия (увы почившая)

Вечерняя Ялта