Монеты России и СССР

Т31 мне нравится тем, что он узнаваемый и брутальный. В одной из статей его назвали "последним бастионом квадратно-рубленых форм", ибо Ниссан все следующие машины превратил в куски мыла. Я никому не навязываю, это моё мнение.
А про водителей Патриотов я честно не понял, ибо это в основном старперы, пересевшие с Уазиков. В реале ничего сложного в них нет.
А Пэтрол стОит космос, для меня точно "отказать"...

1.Верю
2 да минует Вас чаша сия

не-в таких формах гелик на все времена-но дорогой зараза-при содержании-надёжности нет а цены а новый ещё и при покупке дико дорог.

Не каждого Козла назовут Патриотом, а вот козла кто купит это, то точно назовут Патриотом и повесят сзади шильдик чтоб все знали (С) это высказывание многих не принимать к сердцу
Ездил на Патриоте на коп, попу жалко было, неудобный и погремучий жуть, да в говвне он копается неплохо, но его посадили и вытащил нас паренёк на Паджерике не свежем.
Для дачи чтоб навоз возить, на охоту пойдёт, а для жизни нежизнеспособен.

Я говорю про томский траффик. Может в Питере на Патриотах мальчики-мажоры гоняют, мне это неведомо.

Да ладно, погремушка, на охоте его роняли на бок, там где Паджерик проходит запросто.
Дорогая Табуретка и не более того.

Моё правило: маршрутка, газель, патриот и тонированный таз - АХТУНГ!

1. немного крепежа и времени, битумная шумка ... или мастерам на "утешение", но денег побольше
2. дай альтернативно одаренному "штуку одну" стеклянную - и разобьёт, и сам порежется

Добавь ещё Волги ( где в основном бывшие старпёры и таксисты бедные катаются ) и Волга Старпёр ( какие думают , что у них волга стала иномаркой ).

Старая хохма по этому поводу из реальной жизни.
Чел заработал денег купил себе Бентли, сам из деревни.
Приезжает к родичам в гости.
Народ местный ходит вокруг его машины и говорят смотря на шильдик с надписью B :
Наконец что научились у нас делать машины.

да-старый патрик был уг-но новый зело улучшили

гелик-ну х з-смотря как усосан-а сдуру можно и

И перебрать половину машины и выйдет по стоимости иномарки )))

ну не скажи-есть волги знатные-а в основном да-конечно же

а бентли сейчас-это фольксваген для богатых лохов-есличо

В подвеске Патрика ничего не поменяли существенного, а у гелика хреново и аэродинамикой, после 120 км его носит на ветру конкретно и заваливается он в лёгкую при не очень большом крене.

Волгари знатные были, какие заказухи были для больших дядек.
А Бентли ясно что для лохов, как и Мазерати и многие другие, где качество отстой, а покупаешь за 90 процентов стоимости машины шильдик.

не-ну если ты богатый-можешь себе позволить на иномарках и по говнам лазить-и грузы возить и в городе тонуть и спотыкаться и в пробках греться-то почему и нет-только вот почти вся страна ездит именно на том что для тебя ахтунг-не все богатенькие буратины-с доходом несколько куе в месяц.

вот мне лично по кайфу отдать 17р в один конец за маршрутку-если я без груза-и доехать не думая ни о чём-чем напрягаться за рулём в пробках.

Если в старости прижмёт, то по нынешнему рынку куплю Ниву Шевроле, но никак не Патриота, чисто внешне ублюдок. Лучше уж Хантер. Вот это машина.

знаю-жарил на гелике 500-валит но свистит пипец и бензин уходит х з куда и очень быстро-аэродинамика сложная и важная штука-но нет её у него

а патрик новый-зело улучшился в плане качества-это факт-а технически там ничего и не надо менять-классическая схема

не-шнива это кал-пипец мусор-жутко ломучая и дорогая в содержании-лучше обычную классическую ниву-ну или хантер с дизелем 150 сил-самому нравится-суть труЪ военный гелик-но только забудь о комфорте в принципе

ну и эта-новый патрик в 2 раза дороже чем нива или хантер и в полтора чем шнива

Так практически у любого Европейча или Америкоза при нажатии на газ Спидометр соединяется со стрелкой показания количества бензина.
У знакомого Вшивролет Юкон, там расход под 24 не предел, я предложил ему себе заправку купить, обиделся.

У меня е 53 х5 2001г по месяцам не считал но за год на ремонт потратил в районе 50000

ну так-пиндосский в8 доставляет-жрёт 92 и масло тоннами-при этом не едет-не рулится-не тормозит

значит почти не ездите или ждёте пока не отвалится и тогда чините-или лукавите-50000 в месяц а не в год-видео я показал выше

и да-в самом первом видео того мальчега-когда он купил этот мусор-с самым дохлым мотором причём-3л-231 кобылка полудохлая-он заправил бак-вокруг 50уе-это ему хватает на 2 дня-за месяц он проехал 5т км-следовательно на этот piece of shit 50тыр в месяц уходит ТОЛЬКО НА БЕНЗИН

Езжу много.ни раз ездила в турцию в чечню.раз в месяц езжу в москву с башкирии.н знаю может машина нормальная попалась.сборка американская.тюнинг от шнитзера.или как там правильно шнайтзера.

Я считаю кроме расходов на масло и бензин.масло жрет на 1000 один литр.бензин 10-15.

у того мальчега тоже пиндос-не экспортный-из первых-без тюнинга-только самопальный лапоть на 20 вместо родных стрёмных но неубиваемых 17.

если вы купили новую и следите за ней-то возможно-а если взяли убитый хлам 10-15 лет с несколько раз смотанным пробегом-то НЕ ВЕРЮ.