Монеты России и СССР

Есть кто на форуме кто занимается поддержанными машинами (купи-продай) в Москве.

Суть вопроса: Хочу к осени купить Фольксваген Гольф - дизель, Б/У, т.е. поддержанный.
Года выпуска так с 1995 и по 2000, можно даже чуть раньше.

Никто не знает московских приблизительных цен на такие машины?

Идем на cars.auto.ru, смотрим цены, скидываем 5-10%, вот и все дела.
Пятнадцатилетний гольф, еще и дизель, а если еще и турбодизель - помойка еще та. Двое коллег имели третие гольфы примерно 97 г.в. - машина из разряда месяц ездит, месяц в ремонте.

авто ру вам в помощь время от времени что то толковое всплывает ! либо по всяким гольф форумам полазить!!!
почему именно дизель хотите???

1.Там я просматриваю иногда. Если что-то толковое и в нормальном состоянии всплывает, то в Питере и Москве. В других регионах, которые поближе, одно го..., либо цену ломят.
Ну а на сайте, авто можно сфотографировать так же как и монету, а когда приедешь брать, а там ужас. (А учитывая расстояние от меня до Москвы, такие погляделки могут дорого обходится)

2.Почему дизель - топливо у меня халявное

сам себе выбираю.....гольфа 3-го или пассат Б-5......99-00 года...цена примерно выходит по прикидкам 190-260тр....есть и дороже, но мне не потянуть... дизель или турбонаддув не хочу...может кто подскажет, как вообще машина этих лет в плане ходовой?
действительно пугает, что может быть такое, что месяц ездит, месяц в ремонте...

прошу прощения за пост у автора, но вроде как одну темы выбираем))

Пассат Б5, в отличие к примеру от Б3, машина сложная и довольно капризная, один ГРМ там чего стоит поменять; если ниче не путаю - пол-машины надо разобрать, а это первое что надо сделать после покупки. Не смотрел на цены но по общему ощущению не уверен что за 200 тыр можно купить Б5, а если и можно - 100%ная будет помойка.
Гольфов третьих в те года вроде как не делали, уже четвертые были в ходу. Про них ниче не скажу, скажу что в питере 150-190 тыр - бюджет на реально убитый третий гольф. Знаю т.к. опять же знакомые продают.
Что там ломается? А все по кругу. Движок если еще не откапитален, то того потребует, а если откапитален, то скорее всего плохо и потребует вдвойне. Кузов будет гнилой, весь в жуках - эстеты будут из сезона в сезон перекрашивать, большинство же будет любоваться гнильем, ибо на скорость не влияет . Подвеска в гольфе нехитрая но доставать по мелочи будет обязательно. Кроме того, это уже тот возраст когда по кругу начинают плющиться стартер, генератор, отказывать система охлаждения и пр.
У меня человечек в отделе было дело через день отзванивался с утра - то там встал на своем гольфе, то тут, то вскипел понимаешь, то колесо отвалилось. Бррр...

Ужасы городка!!! Так почитаешь, и вообще передумаю покупать

б5 не очень сложная машина да и в обслуживании не так дорог как конкуренты!! если брать б5 то без турбины ибо она как правило убитая!

можно было бы согласиться или поспорить, если б знать кого под конкурентами имеете.
с одной стороны, это бесспорно ипонцы - аккорд, камри и иже с ними. но по с равнению с ними-то как раз пассат сложный и в обслуге дорогой.
с другой, маркетологи фолькса всегда хотят ровняться на европейский D и чуть ли не Е (в мечтах) класс, и с этой точки зрения конкуренты - это типа bmw 3er, mers C и Audi A4-A6 (скорее конечно А4). В сравнении с ними - да, пассат проще и дешевле, и тем не менее я бы не назвал их конкурентами пасцату. Хотя бы исходя из бюджета

Лучше пройти на сайт http://www.deksclub.ru/

Там сможно почитать много что о разных модельках, кто насколько удобен или дорог в обслуживании, типичные "болячки" разных марок и прочее.. тут же есть торговая площадка.. где можно подобрать себе б\у машину.. Но предупреждаю сразу - декс клуб не считает машинами всё что стоит ниже 10-12 тыс уе.. потому как в подобные машинки вкладывать дороже чем новую купить.

Vadik извини что влез в тему,тоже приглядываюсь.
Нравится хюндай I30,но по деньгам не потяну,думаю остановится
на тойоте королле в предпоследней будке в районе 300+,реально
взять что ездящее за эти деньги или вкладывать нужно будет?.
Отзывы по ней хорошие на всех ресурсах,мне самое главное надежность.
Выслушаю коменты-советы,у кого какие мнения.
С уважением.

Есть отличная машинка Астра 2008 г. (Джи Ти Си) 560 тыр. (на гарантии)

Продана.