Монеты России и СССР

не-ну если брал новую в салоне-лет 12-15 назад-не насиловал её-обслуживал строго по регламенту и всё оригинал-то в этом случае возможно

смотря какой двигатель

ну и запомни-на автомате ВСЕГДА медленнее по сравнению с механикой-исключение современные роботы-они даже быстрее механики-но очень ненадёжные

По тому что новые... Они все сейчас алюминевые.... У меня товарищ недавно встрял на двухгодовалом Тигуане, с пробегом в 40 000, поменяли коробку автомат... Благо гарантия еще не закончилась, так бы отслюнявил 150 косарей, вот вам и дас авто

Ой ли? Ты на 2 литровой катался? Или про 1.4 говоришь?

старше-дороже-больше-смотря для каких целей-это уже недобизнес-класс

понравилась хюндай ай40-катался-тот же размер что и соната-при этом не укачивает в ней-сбитая и плотная-но и комфортно едет даже по убитым дорогам

az717 при чем тут автомат.
Сравниваю например солярис и логан на механике... 2.0 у логана, против 1.6 соляриса - логан не катит, разница ощутима.
И так все реношки.

он сам не понимает про что говорит

2 литра-рс-очень мне понравилась-довольно шустро валит

Погодовкин 2.0 сравнивал еще с поло 1.6.
Понятно - поло более хлипкое, но механика у всех реношек сонная.

ты в каждой ездил и замерял динамику?

какая мощность и энерговооружённость у них-ну и передаточные числа?

да и логан с 2 литрами-редкая машина-в рф официально не поставлялась-дорогая https://www.drive2.ru/r/renault/4062246863888230275/

да и она рот мама сделает всяких ваших солярисов и даже сонат

я во многих ездил реношках, полках и сорисах в 2011 году (автопрокат)

Кстати, думал что мой меган, погремушка, пока не покатался на всяких поло, рио и солярисах... Вот это шлак реальный, мой меган 12 летний даст им всем фору по комфорту
Потом прокатился на новом рестайленговом флюенсе, вот это да... Вещь

Погодовкин да тут спорить нечего....
рено - спящая машина.
Кроме более менее комфортного нутро - ходовые качества - шлак (все в сравнении конечно же)
Приора чуть слабее

Да и пофиг мне на динамику... Не та машина, что бы требовать от неё динамики. Главное едет, возит меня куда нужно и не ломается...
Большего я от неё не требую.

если фанат рено-то возьми что выше классом или бодрее

поло-рио-солярис-это те же жигули новые-НО ХУЖЕ И ДОРОЖЕ

смотря какая рено и смотря какая приора

клио рс-меган рс-логан рс?

az717без рс


по рио - согласен.
Остальное дороже и несоизмеримо лучше.
До 150т. пробег без серьезных поломок на 99%.
Что еще нужно от бюджетного авто, у которого цель - возить?

А вот клио рс, редкий безбашенный ублюдок, у него 250 стоковых кобыл и тормоза брембо. Эхх... что за аппарат

нет-как раз рио самая крутая и дорогая из этой тройки

не выходят они 150т без поломок-нередко и 50т не выхаживают-это китайский порожняк собираемый у нас-кури матчасть

Да всё это хрень, котался на всех! Рио и поло вообще ведро с болтами, солярис более менее терпимей. Но у вех у них проблемы с шумоизоляцией.
Да и салон галимый, весь пластиковый...

да-злобная блоха-у меня модус недалеко от дома-живьём их мацал-но стоил он почти лям при старом курсе-дорого-только 200 сил у него-а 250 сил у меган рс-он стоит всего рупь двадцать с копейками тогда-но сильно круче чем клио рс-при разнице до 25% совсем другой класс можно было взять

az717 собирается у нас, кстати, как и жигули. Выходят 150т. и более, нечего спорить. Работал в этой сфере, сам имел поло.. Кури жизненный опыт.

у них с моторами и коробками прежде всего проблема-одноразовые-плевать на кузов который мнётся пальцами и на вонючий пластик копеечный-это уже вторично

салон не очень, шумоизоляция - согласен (в сравнении), однако, Вадим тут приору сравнивает - у той еще хуже с пластиком и шумкой.
Ну зато они едут. Правда легкие.

ты лично ездил на любой из этих г-ноповозок по 150т км. без серьёзных поломок-или кто-то лапшу навесил?

у них даже гидрокомпенсаторов клапанов нет-есличо-опыт у тебя жизненный блин