Общественный транспорт

Makaveli · **Добавлено:** 12-10-2019 13:27:14

Михаэлис писал(а):

Для того или для другого этот ненужный мост построили

так он НУЖНЫЙ. Я же объяснил для чего. Пример нашего моста привёл.
Иногда у меня такое ощущение, что я объяснять не умею :apstenu:

Михаэлис · **Добавлено:** 12-10-2019 13:34:10

Нужный - это если бы польза какая-то была бы. Если был бы положительный результат. Сказать можно что угодно, но я сужу по тому, что было до моста, и что - после. Так вот, ничего в лучшую сторону не поменялось. Как были пробки в городе в часы пик, такие же и сейчас есть. Как были фуры в городской черте - так они и сейчас вольготно себя чувствуют и перекрывают движение людям. :oops:

Makaveli · **Добавлено:** 12-10-2019 14:15:49

Михаэлис
Ты читать умеешь?
Я еду на родину мимо например Краснокамска или Ижевска, я не фура даже, но мой транзитный автомобиль там тоже никому не нужен. Для этого они построили объездную дорогу. Я никогда не заеду в Краснокамск и Ижевск. Зачем? Никто кто едет моим маршрутом не заедет, тем более фуры. Нафига им в пробках стоять? А раньше было время когда можно было проехать только ЧЕРЕЗ Краснокамск и Ижевск. Я помню это время. Теперь объездная дорога!! И это не связано с пробками в Краснокамске и Ижевске в часы пик когда из офисов едут домой работники занимая вокруг себя пространство в 10 кв. метров на каждого. Понял для чего строят объездные дороги? Все нормальные города которые я знаю или имеют их, или обзавелись ими за последние 10-15 лет. А если вместо объездной дороги построить новую дорогу прямо через центр города сам понимаешь что будет? Понимаешь? Поэтому мост проходит не через центр города. Понимаешь почему??
И если ты считаешь, что Новосибирску не нужна объездная дорога и ты не видишь в ней смысл и пользу, тогда конечно она вам НЕ НУЖНАЯ.
В Перми она НУЖНАЯ, и у нас есть обход города с каждой стороны света. И мост там тоже есть и он более чем НУЖНЫЙ. Построили его тоже относительно недавно. Люди которые ездят только по городу новым мостом НЕ ПОЛЬЗУЮТСЯ и пробки в центре города в часы пик он не перетягивает на себя.

Мисюрь · **Добавлено:** 13-10-2019 09:48:59

Makaveli писал(а):

Я еду на родину мимо например Краснокамска или Ижевска, я не фура даже, но мой транзитный автомобиль там тоже никому не нужен. Для этого они построили объездную дорогу. Я никогда не заеду в Краснокамск и Ижевск. Зачем?

Всё зависит от расстояния напрямую и по объездной. Ну и, конечно, от вероятности пробок, если едешь напрямую.
Например, есть такой город Рославль в Смоленской области. Если ехать из Брянска в Смоленск, то он как раз попадается на пути.
Напрямую через него ехать - 7 км. А по объездной - 17.
И трафика в городе нету никакого, городок небольшой, региональный.
Конечно, я всегда езжу напрямую через центр.

Makaveli · **Добавлено:** 13-10-2019 10:13:01

Мисюрь писал(а):

Всё зависит от расстояния напрямую и по объездной. Ну и, конечно, от вероятности пробок, если едешь напрямую.

Конечно зависит. Но бывает и обратный случай вашему. Люди едут из одной части города в другую по объездной дороге, потому что так быстрее, хотя расстояние может быть больше.
Но речь именно о выборе местоположения моста. Привёл пример нашего Красавинского моста. Который построили для того что-бы открыть западную объездную дорогу. Так в каком воображении может возникнуть идея, что мост построили не на том месте (т.е. не в центре города, где самые пробки в час пик)? Как строить объездную дорогу с мостом если мост построить в центре?
Нашему городу не помешали бы и ещё 2 моста в городе для внутреннего трафика, они тоже НУЖНЫ. Но Красавинский мост (который находится на самой окраине города) НУЖЕН для вывода транзитного транспорта, а автомобили которые едут по федеральной трассе с востока на запад мимо Перми в городе НЕ НУЖНЫ.
Я хз может в Новосибирске всё по другому :oops:

cgbwsy · **Добавлено:** 14-10-2019 12:02:54

Общественный не пользуемся.Дорого

Makaveli · **Добавлено:** 14-10-2019 12:04:49

cgbwsy писал(а):

Общественный не пользуемся.Дорого

Пешком? Или на машине дешевле?

Михаэлис · **Добавлено:** 14-10-2019 12:05:11

cgbwsy писал(а):

Общественный не пользуемся.Дорого

Зачем тогда писать здесь?

Михаэлис · **Добавлено:** 14-10-2019 12:05:41

Makaveli писал(а):

Пешком? Или на машине дешевле?

Набивом сообщений до 20. Бесплатно. :gun_rifle:

калиновка · **Добавлено:** 16-11-2019 17:31:14

Автобус и такси.

Михаэлис · **Добавлено:** 15-04-2020 14:48:30

Задолбали маршрутки.

У нас в городе вообще не осталось нормальных рейсовых автобусов. Есть только «Газели», в лучшем случае — древние ПАЗики. Сломанные, грязные, с неработающими дверями, узкими проходами. Господи, как же в них можно ездить?

Влезть в них в час пик невозможно, ездят они просто с ужасным нестабильным расписанием. И вот ты едешь в набитой маршрутке, вися на расшатанном поручне и пытаясь не улететь на повороте куда-нибудь в окно. При этом ещё пытаешься разглядеть сквозь груду тел, какая же сейчас будет остановка.

Ну и, конечно, же, нужно громко заорать перед ней. Желательно с собой носить мегафон, потому что водитель вполне может не расслышать заказанную остановку и проехать мимо. Ну и нужно вовремя пробиться к единственной работающей двери, расталкивая таких же бедолаг локтями и прочими частями тела.

Зачем убрали нормальные автобусы? Ведь я их ещё помню — «Икарусы», ЛАЗы, да много их было разных — где можно было нормально сидя — да и стоя тоже — доехать до нужной остановки. Где эти самые остановки объявляли…

Люди, верните нормальный общественный транспорт!

webasto · **Добавлено:** 15-04-2020 22:16:00

У нас город небольшой, поэтому только автобусы. Проезд вроде бы 23 р. Хоть на них и не езжу, но считаю, что это дорого для маленького и небогатого городка

Makaveli · **Добавлено:** 15-04-2020 23:20:18

Михаэлис писал(а):

Задолбали маршрутки.
Люди, верните нормальный общественный транспорт!

У нас я вообще маршрутки перестал наблюдать.
По центру ездят новые автобусы Volgabus. Оформлены в едином стиле, который называется - Пермский период. Появляются новые трамваи Лев и Львёнок, вроде в Твери их собирают, оформляют в одном дизайн-коде с автобусами. По крайней мере по центру передвигаться на ОТ вполне удобно. В трамвае есть такая система, если по одному билету ехать менее 40 минут и успеть пересесть на другой маршрут, то вторая поездка бесплатная.
Я езжу на ОТ редко, предпочитаю только днём когда народу мало. И только по центру города, на районы только на такси/личном авто. И это последний год-два, а до этого лет 10 общественным транспортом вообще не пользовался.

Alexrudo · **Добавлено:** 15-04-2020 23:41:53

Личное авто, до вируса иногда такси .

Makaveli · **Добавлено:** 15-04-2020 23:51:28

Alexrudo писал(а):

Личное авто, до вируса иногда такси .

А удобная штука такси, если ездить не часто. Дешёвая.
Сегодня заказ клиенту отправил, 7 километров расстояние примерно. Таксист отвёз коробку за 90 рублей. А если я поеду, то 14 км с обратной дорогой. Я не понимаю, как они вообще что-либо зарабатывают с такими низкими ценами за услуги.

Alexrudo · **Добавлено:** 15-04-2020 23:58:31

Makaveli писал(а):

Alexrudo писал(а):

Личное авто, до вируса иногда такси .

А удобная штука такси, если ездить не часто. Дешёвая.
Сегодня заказ клиенту отправил, 7 километров расстояние примерно. Таксист отвёз коробку за 90 рублей. А если я поеду, то 14 км с обратной дорогой. Я не понимаю, как они вообще что-либо зарабатывают с такими низкими ценами за услуги.

Уже ничего не зарабатывают , практически в городе ноль заказов, основные операторы такси закрыты, остался Максим и то сдулся. Все машины кайширинг на приколе стоят . Машины в городе ездят , даже пробки есть.

Мисюрь · **Добавлено:** 16-04-2020 00:40:47

Михаэлис писал(а):

Задолбали маршрутки.
............
Люди, верните нормальный общественный транспорт!

Хватит орать на весь форум.
Купи машину, и все проблемы снимутся сами собой.
Или ходи пешком.
Задолбали нищеброды, которые думают, что им обязаны подавать роскошную карету для их драгоценного перемещения.

Alexrudo · **Добавлено:** 16-04-2020 00:49:58

Мисюрь писал(а):

Михаэлис писал(а):

Задолбали маршрутки.
............
Люди, верните нормальный общественный транспорт!

Хватит орать на весь форум.
Купи машину, и все проблемы снимутся сами собой.
Или ходи пешком.
Задолбали нищеброды, которые думают, что им обязаны подавать роскошную карету для их драгоценного перемещения.

http://go.mail.ru/redir?type=sr&redir=e ... 66b45797ab Авто личное сейчас очень удобно .

Михаэлис · **Добавлено:** 16-04-2020 03:30:03

Alexrudo писал(а):

Авто личное сейчас очень удобно .

Автолюбители тусуются в другой теме. Здесь - про общественный транспорт. :oops:

Михаэлис · **Добавлено:** 05-05-2020 08:14:25

Цитата:

А я объясню, как это всё работает.

Есть некий ИП-шник, занимающийся пассажирскими перевозками.

ИП-шник не хочет вкладываться в хороший автопарк. Зачем условный Ford Transit на 18 мест, с мягкой подвеской, просторным салоном, комфортными сиденьями, высоким потолком, кондиционером и прочими плюшками, когда есть дешёвые 13-местные «Газели», которые с тем же успехом перевезут пассажира из точки, А в точку Б?

ИП-шник не хочет платить отчисления за своих работников, поэтому он наберёт минимально необходимое количество водителей для того, чтобы «накрыть» имеющиеся маршрутки в течение дня. Как вариант — водители у него будут работать неофициально, чтобы не надо было составлять рабочие графики с соблюдением трудового законодательства, оплачивать возможные переработки и не содержать «лишних» водителей. А зачем, когда можно гонять водителя по 12 часов в сутки без перерыва каждый день?

По выходным, чтобы сэкономить на бензине, ИП-шник сокращает выпуск маршруток чуть ли не вдвое. В сухом остатке озлобленный низкой зарплатой и убийственным рабочим режимом водитель закономерно старается лишний раз подзаработать, сажая «лишних» пассажиров, деньги от которых он положит отдельно от официальной выручки. Вкупе с маленьким количеством маршруток — получаем хронические давки.

ИПшник не хочет платить налоги, поэтому после того, как ему сдадут выручку, он отобьёт чеками столько, сколько захочет, а остальное оставит себе.

Зная об этом, государство подсуетилось и таки ввело закон о том, что на каждом ТС обязательно должна иметься онлайн-ККМ, каждая поездка должна быть фискализирована, а водитель соответственно должен иметь полномочия кассира. Иначе говоря, водитель должен быть официально трудоустроен и должен иметь оформленное на его имя средство авторизации на онлайн-кассе.

Да, закон грабительский, я соглашусь, он ударит и по муниципалам, потому что исключений не делается ни для кого. Но, блин, вы же сами этого добились, многократно обманывая страну.

Недавно было совещание с местными транспортниками по этому поводу. Один ИП-шник почесал репу и тут же начал искать, где и как в очередной раз обжать налоговую: «А можно поставить один ККМ и одну карту кассира оформить на моё имя?» Предрекая желание работать по уже отработанной схеме, был дан ответ: «Нет, нельзя, а билет должен быть фискализирован и передан пассажиру во время поездки». «Хорошо, а сколько надо фискальных накопителей с таким-то пассажиропотоком (называет число)?»

Для справки: раньше я сам довольно регулярно ездил на этом маршруте и время от времени езжу сейчас, поэтому знаю примерный график движения, а также то, что пустых маршруток там практически не бывает, поэтому с уверенностью могу сказать, что фактическое количество перевозимых пассажиров больше как минимум на четверть, чем назвал тот ИП-шник. И, зная стоимость проезда и разность между названным и фактическим количеством пассажиров, можно прикинуть, что в цифрах выручка, идущая мимо кассы, составляет порядка 170 тысяч рублей за месяц. Нехило, правда?

При этом ИП-шник понимает, что с муниципальным транспортом ему, по большому счёту, не тягаться, и в ход идёт «тяжёлая артиллерия» — угрозы и порча имущества. Без шуток, у нас в городе известны случаи протыкания покрышек и битья стёкол в муниципальных автобусах, едва их решили выпустить на линии. Автобусы тут же убрали, а маршруточная мафия всё так же процветает.

В общем, это всё, что нужно знать про "апсчественный" транспорт в России. Последний абзац - особенно доставляет.

Makaveli · **Добавлено:** 05-05-2020 08:23:22

ИП никогда не тягаться с муниципальным транспортом. Потому что общественный транспорт у нас дотационный. А ИП должен на этом зарабатывать.
Тот трамвай который я показал стоит 20+ млн. руб (одновагонный вариант). Никогда он ни у какого ИПшника не окупится. Зато можно провести тендер и купить такой трамвай за 40+ млн. (как сделали наши власти). Лишние 20 млн. явно достались по нужному адресу. Люди пилят бабло.

Михаэлис · **Добавлено:** 05-05-2020 08:25:10

Makaveli писал(а):

ИП никогда не тягаться с муниципальным транспортом.

Значит, общественный транспорт - это та деятельность, к которой ИП нельзя подпускать на пушечный высрел. :oops:

king13 · **Добавлено:** 05-05-2020 08:29:57

Муниципальный транспорт есть не везде.

Михаэлис · **Добавлено:** 05-05-2020 08:34:29

king13 писал(а):

Муниципальный транспорт есть не везде.

Точнее - его нет сейчас почти нигде. :oops:

В городах-милионниках за вычетом двух столиц он ещё может составляет 0,05% от всех пассажирских перевозок, а всё остальное - маршрутные газели. :oops:

yepifanov · **Добавлено:** 05-05-2020 09:06:22

Михаэлис писал(а):

king13 писал(а):

Муниципальный транспорт есть не везде.

Точнее - его нет сейчас почти нигде. :oops:

В городах-милионниках за вычетом двух столиц он ещё может составляет 0,05% от всех пассажирских перевозок, а всё остальное - маршрутные газели. :oops:

Так и есть, ещё и маршруты в последнее время перестраивают, чтобы люди с пересадками добирались.
Ещё и дискредитация к наличке - по карте проезд стоит 17 рублей, за наличные - 20 рублей :apstenu:

В районах вообще дичь, к родителям добирался электричкой с пересадкой на автобусе - 10 лет назад ещё по 2 автобуса приходило, много студентов приезжало, потом 1 автобус остался, а потом отдали в частные руки - половину маршрутов совсем отменили, от станции до города 14 км - как хочешь, так и добирайся, такси 250 р., в сравнении с маршруткой 41 р. разница ощутимая.
А с конца апреля совсем перестали ездить маршрутки до окончания карантина, т.к. мало людей ездит - не выгодно им видите ли :t2807:

Монеты России и СССР