Монеты России и СССР

Доброго времени суток!

Прошу помощи с установлением судна, которому принадлежала эта табличка. По словам продавца, она была куплена в 2000-х годах вместе с другими.
Предположительно, все они принадлежали кораблям РИФ.

Продавец озвучил следующую версию:
"1 мая 1912 года «Новик» вступил в кампанию. 17 мая на мерной миле у острова​ Вульф​ была развита скорость в 35,8 узла, то есть недобор до контрактной скорости составил 0,2 узла. Несмотря ни на замену винтов, ни на тщательную регулировку системы нефтяного отопления, на пробегах 18 июня и 1 июля контрактную скорость развить не удалось (средняя скорость 35,85 узла). После вторичной замены винтов 30 июля эсминец развил 35,275 узла. В итоге комиссия признала невозможным выполнение контрактных условий при данном состоянии главной энергетической установки. Поэтому фирма «Вулкан», являющаяся её изготовителем, чтобы не потерять лицо и приобрести дополнительный опыт в проектировании, производстве и испытаниях машинной установки корабля, не имеющего аналогов ни в одном из флотов мира, предложила за свой счет провести комплекс работ по увеличению поверхности нагрева котлов, замене питательных донок и вентиляторов. Предложение было принято и работы намечены на лето 1913 года.

Весной корабль подготовили к переходу в Германию, сняв вооружение и выгрузив боезапас. 17 мая 1913 года «Новик» прибыл в​ Штеттин. За 3 месяца завод выполнил весь необходимый объём работ: заменил котлы, питательные донки, вентиляторные машинки. Длина носового котла увеличилась на 213​ мм, а остальных​ — на 294​ мм; паропроизводительность увеличилась на 15​ %. Над котельным отделением установили кожух, так как высота новых котлов была выше прежних на 325​ мм. Водоизмещение увеличилось до 1296 тонн.
С котла эсминца "Новикъ"? По номеру можно узнать, если есть возможность".

На обратной стороне нацарапаны буквы "BB". Может быть, они помогут сузить круг поисков?

Фотографии:

,

,

,

.

Если ВВ это не Владимир Владимирович, то скорей всего это на русском "вулкан-верке".