Монеты России и СССР

А про этот все молчат?

Фрунзенскую что то быстро раскупили, все успели набрать?

Центр профориентации где-то в продаже попадается?

я брал на Войковской (с небольшим нажимом с помощью старшего кассира зарядили на 2 поездки).
Остались ли ещё - не знаю.

Должность дежурного, следящего за движением на эскалаторах в московском метро, будет сокращена, при этом будет введена должность слесаря-электрика. Об этом РБК сообщили в пресс-службе Московского метрополитена.
«Обязанности дежурных перейдут к специалистам более широкого профиля, способным оперативно реагировать на любые нештатные ситуации, что повысит безопасность пассажиров на эскалаторах», — отметили в пресс-службе.
При этом всем нынешним дежурным, которые подпадают под сокращение, предложат как должность слесаря-электрика, так и другую имеющуюся работу в метро, «исходя из их индивидуальных особенностей и пожеланий». Кроме того, сотрудникам предложат пройти курсы повышения квалификации.
Ранее председатель профсоюза работников ГУП «Московский метрополитен» Николай Гостев сообщил агентству РИАМО, что из-за реорганизации в московском метро будут сокращены около 1,2 тыс. дежурных. По его информации штатные дежурные исчезнут из будок у эскалаторов с 1 апреля.

Сегодня в ряде появилось информация, что «из московского метро уберут 2000 "бабушек" у эскалаторов», которая не соответствует действительности.

В Московском метрополитене останется служба контроля над работой эскалаторов. Она является одним из ключевых подразделений, участвующих в процессе обеспечения безопасности пассажиров на станциях.

Московский метрополитен проводит регулярную работу по повышению уровня безопасности пассажиров на станциях: регулярно модернизируется инфраструктура, внедряются современные технологии для создания безопасной среды на всех действующих станциях, а также проводятся организационно-штатные мероприятия. В ходе проведения одного из них обязанности дежурных перейдут к специалистам более широкого профиля, способным оперативно реагировать на любые нештатные ситуации, что повысит безопасность пассажиров на эскалаторах. Контроль будет осуществляться как у эскалатора, так и через систему видеонаблюдения. При этом будет сокращена должность дежурного и введена должность слесаря-электрика. Функционал работников в часы работы метрополитена для пассажиров останется прежним, и будет меняться только в ночное время.

Необходимо сказать, что Николай Гостев не является сотрудником метрополитена и является председателем «альтернативного» профсоюза транспортного предприятия. Комментарии представителей «альтернативного» профсоюза, большинство из которых были уволены из метрополитена за неоднократное нарушение технологических процессов, преследуют единственную цель – ввести горожан в заблуждение и дезинформировать СМИ. Целью активностей альтернативного профсоюза является нанесение вреда имиджу крупнейшего транспортного предприятия столицы и дискредитация его руководства.

Главной целью реорганизации является повышение общего уровня квалификации работников и как следствие безопасности пассажиров. Всем сотрудникам, занимающим упраздняемую должность, будет предложена как должность слесаря-электрика, так и другая имеющаяся работа в Московском метрополитене, исходя из их индивидуальных особенностей и пожеланий. Это положительно скажется на материальном благосостоянии работников, которые пройдут курсы повышения квалификации и, соответственно, смогут занимать более высокооплачиваемые должности. Все организационно-штатные мероприятия в Московском метрополитене проводятся в строгом соответствии с действующим трудовым законодательством РФ и Коллективным договором ГУП «Московский метрополитен».

Все спят.

Уже выловили просто. От одной поездки заряжают.
ЗЫ: ну и на 23-е тоже новый билет был.