Монеты России и СССР

Сергей!
Ого-ого!!
Поздравляю! Поздравляю! - (это за каждую покупку)
Чудесные приобретения и по разумной цене!!! Рад за Вас!!

Снова плоты

А китайские банкноты в нашей теме можно опубликовать?

если на них присутствуют водные транспортные средства

10 китайских юаней.
На реверсе - три ущелья реки Янцзы.

По-моему это некие плав.средства.

20 китайских юаней.
На реверсе - речная сцена, как сказано у Пика.

А на мой взгляд - это китайский гондольер.

Попался такой кораблик,можно сказать целая история на банкнотах,немного непонятно с цифрами и происхождением,но кроме данного экземпляра на 2 и 6 тоже неплохие плав средства.
Арктические территории.3 полярных доллара 2011г.Руаль Амундсен и яхта «Йоа».
Руаль Энгельбрегт Гравнинг Амундсен (норв. Roald Engelbregt Gravning Amundsen; 16 июля 1872 — 18 июня 1928) — норвежский полярный путешественник,первый человек, достигший Южного полюса (14 декабря 1911 года). Первый человек (совместно с Оскаром Вистингом), побывавший на обоих географических полюсах планеты. Первый путешественник, совершивший морской переход Северо-Западным проходом (по проливам Канадского архипелага), позднее совершил переход Северо-Восточным путём (вдоль берегов Сибири), впервые замкнув кругосветную дистанцию за Полярным кругом. Один из пионеров применения авиации — гидросамолётов и дирижаблей — в арктических путешествиях.
Как-то хотелось связать номинал с Норвежской полярной экспедицией 1910—1912 годов (или Третье плавание «Фрама»)возглавлеемой Руалем Амундсеном,но это не так,видимо банкнота посвещена этому человеку и его экспедиционному судну в 1903—1906 гг.
«Йоа» (норв. Gjøa) — первое в истории человечества судно, прошедшее Северо-западным проходом из Атлантического океана в Тихий вокруг северной оконечности Американского континента.
Промысловая деревянная яхта, построена в 1872 г. судовым мастером Куртом Скаале (Kurt Johannesson Skaale) в Розендалене, имя получила в честь жены первого владельца. Оснащёна как шлюп. Длина 21 м (70 фт.), водоизмещение 48 т. Первые 28 лет службы эксплуатировалась как судно для ловли сельди. Амундсен шутил, что он и его судно были ровесниками.

В 1900 г. «Йоа» купил Амундсен, предназначая его для трёхлетней экспедиции в высокие широты Арктики. Судно по размерам значительно уступало используемым предыдущими экспедициями, однако Амундсен полагал, что маленькая команда, получая ресурсы «от земли» (например, охотой), сможет лучше справиться с задачей прохождения Северо-западным проходом, чем многолюдная экспедиция, подобная отряду Франклина. Поскольку совершенно отсутствовали данные о глубинах в проливах Канадского арктического архипелага, судно должно было иметь малую осадку и плоское днище. «Йоа» соответствовала всем этим требованиям. Немаловажным фактором сделки было и то, что Амундсен был стеснён в средствах, снаряжая экспедицию за счёт небольшого наследства.

В 1901 г. Амундсен предпринял пробное плавание в Баренцево море, которое продолжалось около 5 месяцев. Командиром судна был нанят Ханс Кристиан Йоханнесен — прежний владелец «Йоа». Судно успешно выдержало напор паковых льдов. Зимой 1902 г. судно было оснащено керосиновым двигателем в 13 л.с., к которому были подсоединены якорный шпиль и парусные лебёдки — это был один из первых в истории судостроения проектов механизации работы судовой команды. Двигатель был непригоден для движения судна, но использовался для маневрирования.
Амундсен прошёл через Северную Атлантику, Баффинов залив, проливы Ланкастер, Барроу, Пил, Франклин, Джеймс-Росс и в начале сентября остановился на зимовку у юго-восточного берега острова Кинг-Вильям (ныне здесь деревня Йоа-Хейвен). Летом 1904 года бухта не освободилась ото льда, и «Йоа» осталась на вторую зимовку. Зимовка проходила в тяжёлых условиях: два человека (Амундсен и Г. Хансен) остались на судне, остальные поселились в береговом доме, сложенном из продовольственных ящиков, набитых песком. Зимой во внутренних помещениях температура не превышала +5 °C. Конструкция керосиновых газокалильных ламп оказалась непригодной, и большую часть полярной ночи команда вынуждена была проводить в потёмках.

13 августа 1905 корабль продолжает плавание и практически завершает Северо-Западный путь, но всё-таки вмерзает в лёд. Амундсен на собачьих упряжках добирается до Игл-Сити на Аляске. Позднее он вспоминал:
«По возвращении все определяли мой возраст между 59 и 75 годами, хотя мне было только 33».
После возвращения на судно Амундсен узнал о болезни самого младшего участника экспедиции — Вика, он вскоре скончался. В составе экспедиции не было врача, и причина смерти осталась неизвестна. У мыса Барроу «Йоа» едва не погубил сильный шторм, причём была сломана единственная мачта. Её удалось заменить только в Номе, на Аляске, бесплатную замену мачты произвёл местный плотник, при этом обломки старой мачты он распилил на мелкие куски и продавал их как сувенир по 10 долларов за штуку…
После окончания экспедиции, «Йоа» 19 октября 1906 г. прибыла в Сан-Франциско, незадолго до того разорённого землетрясением. Амундсен намеревался обогнуть мыс Горн, и вернуться в Норвегию, но норвежское землячество Калифорнии убедило его продать яхту. Стеснённый в средствах исследователь согласился, и яхта была выставлена под открытым небом в парке Голден-Гейт, постепенно разрушаясь от непогоды. В 1939 г. яхту подвергли капитальному ремонту, но начавшаяся война отсрочила его. В 1972 г. «Йоа» была возвращена Норвегии, ныне являясь экспонатом Морского музея в Осло. В 2005 г. была использована для съёмок документального фильма об экспедиции Амундсена. В 2012 г. над «Йоа», до того экспонировавшейся под открытым небом, был возведён защитный шатёр.

Кувейт,1/2 динара ( на аверсе герб с ДОУ,башни Эль Кувейта, на реверсе Порт в Эль-Кувейте).
Кувейт,10 динаров (на аверсе герб с ДОУ,сокол, на реверсе самбук (двухмачтовое доу)).
Есть на свете маленькие государства, валюты которых играют в мировой экономике роль, несопоставимую с их скромными размерами и немногочисленным населением. Одна из "маленьких, да удаленьких" валют - это кувейтский динар.Кувейтский динар втрое сильнее доллара.Внешний вид вот этих банкнот появился в 1991 году - после полугодовой оккупации Кувейта войсками соседнего Ирака. За эти полгода иракцы вывезли из страны всю наличность, которую им удалось обнаружить.

Кувейт - один из древнейших районов, населенных людьми.Происхождение имени "Кувейт" напрямую связано с арабским словом "кут", что означает "форт". Эль-Кувейт - крупный город страны,древний форт, некогда служивший пристанищем купцов и бедуинов, тут проходили торговые пути ,перевалочный пункт торговли между Аравией и Индией.Обнаружение богатых месторождений нефти на территории Кувейта и в окрестностях его столицы способствовало быстрому экономическому развитию страны,за какие-то полвека город превратился в процветающий торговый, культурный и развлекательный центр региона.Не зря нефтяной пирс занимает основное место на банкноте,знаменитые Кувейтские башни (1979 г, высота самой большой башни составляет 187 м) с их вздымающимися в небеса шпилями и смотровыми площадками изобразили в сторонке.
Некоторые традиционные виды охоты Кувейта появились благодаря среде обитания - пустыне. Соколиная охота - один из таких видов.Поэтому на банкноте эта птица.Герб тоже имеет сокола, якобы он является символом арабского мекканского племени курейш (курайш), из которого вышел пророк Мухаммед. Встречается на гербах других арабских стран.

На всех банкнотах Кувейта можно встретить традиционное арабское судно.На гербе Арабский деревянный парусник доу на морских волнах — символ традиций мореплавания и морских торговых связей арабов Персидского залива и Аравийского п-ова.Водяной знак и тот содержит изображение двухмачтовое доу.
Самбук (двухмачтовое доу)— разновидность доу, использовавшаяся арабскими моряками для торговли между африканским побережьем и берегами Красного моря, а также для торговли между арабскими гаванями и Индией или Занзибаром.
Водоизмещение самбуков составляло от 30 до 200 тонн. Наиболее крупные из самбуков имели сплошную палубу; меньшие были открытыми и имели палубу только под ютом. Крупные самбуки и самбуки средних размеров были двухматчовыми, малые самбуки второй мачты не имели. Судно обыкновенно богато украшалось геометрическими узорами.Принято изображать доу с флагом Кувейта.

Есть ещё одна занимательная байка про то, почему доу строили без гвоздей. Арабы думали, что на дне Персидского залива есть какая-то магнитная гора, и, когда корабль проплывает над ней, то она вытаскивает гвозди из судна, оно разваливается и тонет. Поэтому придумали сшивать доски деревянными колышками.Дырки кораблестроители сверлят свёрлами, конструкция которых была известна еще до использования электричества: сверло приводится в движение приспособлением, похожим на лук или смычок - вжик-вжик, вжик-вжик. Один человек держит, двое других дергают за концы лука.
Самое интересное,что подобное поверье было и у европейцев,существовала версия о магнитной горе в "Море за Геракловыми столбами"-якобы корабли притягивались и тонули(одно из обьяснений гибили посудин не предназначенных для плавания в океане).Так вот после того как европейцы стали переплывать океаны,арабы поняв ошибку стали использовать железные снасти и гвозди(шутка).

Восточные Карибы

10 долларов 2008 года выпуска, без литер идентификации.

Венеция, 5000 лир, 2014 г.
Марко Поло - итальянский купец и путешественник.
Порт Венеции тех стародавних времен. Стилизованный парусник на котором Марко Поло отправился в путешествие.
Частный выпуск, тираж 400 шт.

ЮАР, 1 фунт, 1958 г.
Ян ван Рибек, полное имя: Йохан Антонисзон ван Рибек - голландский колониальный администратор и мореход, основатель города Кейптауна. Положил начало освоению Капской колонии, затем руководил колониями Голландии на территории современной Индонезии.
Парусники Drommedaris, Reijger и Goede Hoop.

Хочу расширить географию лодочек.Очередная пирога.
Мавритания 200 Угий 2006г.Рыбацкая лодка.
Лежащая на крайнем западе Африки Мавритания почти полностью оказалась в объятиях пустыни Сахары,и лишь с запада омывается Атлантическим океаном. Поэтому рыбный промысел является одной из основных статей государственного дохода и с незапамятных времен обеспечивает выживание в суровых пустынных условиях значительной части местного населения.Очень развито кустарное рыболовство.

Италия, 5000 лир, 1971 г.
парусники Христофора Колумба

А на Сальвадорских 10 колонах 1998 года
парусники Кристобаля Колона.

Колон (исп. Colón) — испанский вариант итальянской фамилии Colombo, известным носителем которой являлся испанский мореплаватель итальянского происхождения Христофор Колумб (исп. Cristóbal Colón). Распространённый топоним в Латинской Америке в честь Кристобаля Колона (Христофора Колумба).

из Викепидии

Сергей!!
Очень правильное разъяснение, чтоб все читатели знали.


Заодно и почему валюта Сальвадора так называется.

КАМБОДЖА,100 риелей( 1956-1973г,"голова")Участники ежегодного кхемерского водного фестиваля/каменный лик из храма Bayon (Angkor).
Про фестиваль и лодочки ранее уже упоминалось,только на данной банкноте лодка немного древней.Традиция подобных заплывов относится ко времени древних кхмерских королевств. На стенах храма Байон можно найти резные фигурки древних кхмерских воинов на подобных лодках, которые готовятся к сражению. Некоторые предполагают, что подобные фестивали проводились в честь победы морских сил короля Джейвармена VI в двенадцатом столетии. Гонки на лодках, таким образом, представляют древнюю практику проведения тренировок на воде военно- морских сил кхмерского королевства.
Фестиваль также посвящен концу муссонов.В дни ноябрьского полнолуния река Тонлесап, которая протекает через столицу Камбоджи – город Пномпень, меняет свое течение. Это природное явление связано с тем, что вся вода, которая когда-то текла вверх по течению в озеро Танлесап во время муссонов, наполнила его и, когда дожди заканчиваются, поток воды устремляется обратно – в реку Меконг. Это ежегодное наполнение реки Меконг новыми водами обеспечивает камбоджийцев пресноводной рыбой, достаточным количеством воды для полива полей, что, безусловно, дает дополнительные средства к существованию для многих жителей Камбоджи. Таким образом, водный фестиваль - праздник благодарения реке, которая дает «хлеб насущный». Именно в это время проводится водный фестиваль – Бон Ом Тук или «Фестиваль измененного течения».
На фестиваль собирается миллионы зрителей из разных районов Камбоджи. Сельские жители особенно любят приезжать в это время в Пномпень и смотреть как днем и ночью в течение трех дней проходят красочные состязания на воде. Более 400 длинных, похожих на каноэ, разукрашенных лодок, стартуют от причала Сисоват. Лодки представляют различные области, деревни, народности. В течение трех дней фестиваля они мчатся по реке, перед Королевским дворцом и далее – вниз по течению. Лодка управляется квалифицированной командой гребцов, состоящей из 30-40 мужчин и женщин. Нос лодок украшают головы драконов или нагов.

Расширяем географию лодочек-Руанда (Rwanda)1000 Франков (1988)-лодочка местных жителей.
На лицевой стороне банкноты ритуальный танец тутси(танцоры нторе танец Икуму («копье»)).
Нам более интересна оборотная сторона с горными гориллами,ареал их обитания в Центральной Африке,в охраняемой территории -Национальный парк Вулканов в Руанде.Около озера Киву периодически действуют несколько вулканов, лава которых изливается в озеро. В кипящей воде варятся и рыба и водоросли. Когда вулкан затихает, местные жители выплывают на лодках и вылавливают вареную рыбу. Последний раз «уха» варилась в озере в 1948 году.Но.. так как это происходит не так часто,вероятно местные просто прокладывают туристический маршрут для наблюдения за приматами,которые находятся на грани исчезновения.
Два интересных факта о озере Киву:
1.Единственное в Африке озеро, не заселённое крокодилами.
2.Под его глубокими водами скрываются залежи метана. Если смертоносный газ попадет на поверхность, облако смерти накроет дома 2 миллионов местных жителей, поселившихся вокруг водоема.

Следующие лодки на банкнотах Никарагуа.
Территорию страны можно разделить на несколько областей,с севера к югу в виде треугольника тянется горная область.С востока к ней примыкает Карибское побережье- широкая полоса низменностей, известная как Москитный берег, по большей части заболоченое и обильно заросшее мангровыми лесами и почти непроходимыми джунглями. Вулканическая зона западного Никарагуа переходящая в низменность,именно тут расположено единственное в мире пресноводное озеро Никарагуа в котором водятся акулы.
10 Кордоба(2002)приозёрный город Гранада.Озеро довольно большое,как и на море, здесь бывают сильные волны, которые поднимают восточные ветры, дующие на запад, в сторону Тихого океана, периодически случаются мощные штормы.На банкноте видимо изобразили лодки,которые используют для катания туристов,или перевозки мелкого скраба в прибрежных водах между островами.
20Кордоба(2006)рыбный промысел на карибском побережье.В Никарагуа рыболовный промысел, в основном осуществляется кустарным способом.Развивается прибрежная добыча креветок и промысел лангустов,рыбы.На заднем плане целая флотилия,а на переднем лодка на мелководье,довольно интересно показано использование паруса,в данном случае используется как укрытие от солнца или непогоды.Так же хорошо видно приспособление для ловли,наверно при помощи него достают ловушки для креветок.

Южная Корея, 10 вон, 1965 г. (возможно с годом ошибаюсь)
Знаменитый корабль-"черепаха" (кобуксон), первый броненосец в истории мирового кораблестроения талантливого корейского военачальника и выдающегося реформатора Ли Сун Сина.
За основу был взят обычный боевой корабль с вертикальными бортами, плоским дном, мощным рулем. Ли Сун Син создал совершенно новое, оригинальное судно, получившее название "кобуксон" - корабль-"черепаха".
"Кобуксон" вобрал в себя основные элементы конструкции своих предшественников: вертикальные борта, плоское дно, крепление руля, большое количество шпангоутов, что обеспечивало прочность корпуса, водонепроницаемые переборки, дающие относительную непотопляемость. Не имея мачт и парусов, "кобуксон" двигался при помощи 16 - 20 больших весел, имел длину 40 и ширину 10 метров, управлялся мощным рулем, находившимся на корме.
Укрепленный верх был полностью покрыт толстыми железными листами, спереди был установлен короткий мощный таран, а нос украшен огромной головой дракона, который, по некоторым источникам, служил в качестве огнеметного средства.

И башня Чхомсондэ — астрономическая обсерватория в Кёнджу, Южная Корея. Является одной из старейших сохранившихся обсерваторий в Восточной Азии, и одним из старейших научных сооружений на Земле. Датируется VII веком.

Греция 5000 драхм, 1942 г.
Корабли у берега, парусные лодки, шлюпка.
На обороте греческие крестьяне пашут и сеют.

Отличный экземляр,к нему добавить пятисоточку со стр.2 и ещё образца 1966г,выдет неплохая подборочка.Уже хочу такие.

Продолжу,опять африка,снова лодочка.
Сомали.500 Шиллингов.1996. Рыбак.
Оборотная сторона-Центральная мечеть Могадишо,вроде сейчас идёт её реставрация,была серьезно повреждена во время гражданской войны.
Лицевая сторона-рыбак распутывает сети.Вся жизнь жителей Сомали так или иначе связана с Индийским океаном: рыбный промысел и пиратство - вот два основных источника дохода у местного населения.Даже на банкноте попытались показать разнообразие фауны:омар, парусник, тунец и другие рыбы.
Только вот показанная лодочка скорей для речного промысла(непересыхающей реки Джубба).Плоскодонка(Boat punt),на ней человек передвигается при помощи шеста.Интересно назначение ещё какого-то дополнительного устройства на лодке?

Возможно, балансир???

Возможно,только лодка и так устойчива.Хотя судя по устройству,может убираться,а используется только когда очень нужно.