Монеты России и СССР

Логичный и грамотный подход! Именно так и нужно добывать информацию (правда, нужно было начинать уже давно). Когда жетоны четко описаны, есть точные сведения где и когда они использовались, это повышает интерес к их коллекционированию. Даже мне захотелось начать их собирать А та бесформенная масса, которую они зачастую представляли, с невнятным описанием и происхождением, такого желания не вызывает.
Жаль только, что в России АКХ переводят на работу по карточкам.
Специально ездить за жетонами - это конечно слишком. Приехать в другой город и купить 1000 жетонов - это я понимаю, сам так делал. А приехать и купить 1-2 жетона - слишком нерационально. Проще попросить кого-нибудь, кто ближе живет. Но если основная цель поездки - не жетоны, а есть возможность заодно посетить вокзал, то конечно лучше брать их лично.


Маленькая поправка - она не отошла к России, так как и так была в ней. Она перешла к Юго-восточной железной дороге (управление в Воронеже).

Купить 1000 жетонов АКХ невозможно, потому что:
1. Их тираж наверняка намного меньше 1000, за исключением, вероятно, самых-самых крупных АКХ.
2. Никто столько жетонов не продаст, потому-что иначе придется закрывать АКХ. Реальная покупка - это действительно 1-2 жетона.
Поездка за жетонами обычно совмещается с культурной программой, посещением достопримечательностей города.
Я распечатываю карту города, отмечаю интересные места, которые нужно посетить.
Например, при поездке в Полтаву я совершил экскурсию по городу, побывал в Художественном и Историческом музеях.
Я стараюсь уложиться за день.
Рано утром выезжаю, поздно вечером возвращаюсь.
Таким способом можно посетить почти пол-Украины.
Цена поездки 10$ в одну сторону, всего 20$.
Если еще добавить цену рабочего дня 20$, то при покупке 2-х жетонов цена 1-го жетона будет 20$.
Дороговато, конечно.
Но, если учесть культурную программу и добытую информацию, то будет терпимо.
Я неточно выразился.
Конечно, Вы правы.

В России и 2 жетона АКХ купить проблема, продажа только по паспорту, смотрят есть ли багаж, если нет, начинают задавать лишние вопросы, если даже есть что из багажа, то идут к камере вместе и хорошо еще если полицейского не вызовут. А если честно скажешь, что ты коллекционер, то пошлют далеко или полицией начнут пугать. Это всё отголоски операций антитеррор.

Харизму надо соответствующую иметь!
Вон Коинс2001 тыщщЯми Самару и прочие ташкенты с харьковами скупает - и не жужжит!
Другой мой знакомый сумел в Ростов-Доне за 40 минут стоянки не только прикупить текущие АКХ, но и найти наладчика автоматов, купить ему пузырь и поиметь на этом мешок старых жетонов.

Я, к сожалению, не такой...

А строгости там, где 15ки, поскольку этого добра до сих пор валом. Один мой знакомый(из банка) вывез 1,5 тонны монет в 93 году. Возил 2ки в Мурманск, 15ки в Новгород и Новосибирск. Остатки слил в цветмет. Знал бы - он и в/на Украину бы съездил...

А монеты он тупо сдавал тем, кто ими торговал: "Роспечать", бапкам, сидящим возле автоматов. С Новосибом облом случился - дорога дальняя, еле окупилась

Тогда надо приходить с багажом, брать 2 жетона и бежать
Пусть задают любые вопросы и вызывают, кого хотят.
В маленьком, но очень гордом самарском метрополитене, тоже не очень просто покупать жетоны. Были и вопросы, и привод в милицию. Ну а мне-то что, я ничего не нарушаю. Ограничений для продажи нет, для хранения - тоже. Проверили конечно по всей строгости. Рассказал в милиции про точку/без точки, две волны и т.д. И поехал скупать дальше. Но конечно получилось не много. За 2 заезда всего 2000 штук. Станций там мало, не разгуляешься.

Жетоны АКХ ЖД вокзалов г. Киева

Всего известно 2 типа жетонов АКХ ЖД вокзалов г. Киева (см. таблицу 2 “Каталог жетонов АКХ УЗ”).
Особо расписывать их смысла нет, они есть у большинства коллекционеров.
Фото 3. Жетоны АКХ ЖД вокзалов г. Киев

Известно, также, что они использовались и используются для работы в АКХ Центрального и Южного вокзалов г. Киева.
В Wikipedia написано: “Ки́ев-Пассажи́рский (укр. Ки́їв-Пасажи́рський) — главная пассажирская железнодорожная станция Киева.
Относится к Юго-Западной железной дороге.
На ней размещён пассажирский вокзал, состоящий из Центрального, Южного и Пригородного железнодорожных вокзалов”.
Фото 4. Центральный вокзал, г. Киев

Фото 5. Южный вокзал, г. Киев

На сайте УЗ находим страницу “Вокзал станции Киев - Пассажирский”.
В перечне услуг, оказываемых на вокзале, действительно видна услуга “хранение ручной клади в автоматизированных камерах хранения”.
Илл. 4. Страница “Вокзал станции Киев-Пассажи́рский” на сайте УЗ

Из личного опыта знаю и неоднократно посещал АКХ на Центральном и Южном вокзалах.
Покупал там оба типа известных жетонов АКХ г. Киева.
А вот на Пригородном вокзале АКХ отсутствует.

P.S. Фотографии жетонов и вокзалов позаимствованы

Данные, собранные при покупке жетонов АКХ ЖД вокзалов г. Киев

В следующей таблице приведены данные, собранные лично при посещении Центрального и Южного вокзалов.
Табл. 4. Данные, собранные при покупке жетонов АКХ ЖД вокзалов г. Киев

А штемпельные разновидности Вы не рассматриваете?
Да и про второй жетоны Вы излишне оптимистичны - он еще не успел попасть ко всем желающим.

У первого жетона, как минимум, есть три разновидности.

Чеки

А вот и чеки:

Приведенные данные и чеки конкретизируют информацию о жетонах АКХ ЖД вокзалов г. Киева.

Информация к размышлению (сравнение двух жетонов)

Вот как выглядят киевский и белорусский жетоны АКХ:
Фото 4. Жетоны АКХ ЖД вокзалов

Не правда ли, что жетоны похожи?
А вот информация от сентября 2004 г. с одного из украинских сайтов про “автоматические ячейки на Центральном ж/д-вокзале в Киеве”:
“Интересно, что это оборудование вокзал получил из Беларуси к своей реконструкции - в 2001 году.”.
Не могли киевские жетоны изготовить в Белоруссии?

P.S. Фотографии жетонов позаимствованы

Согласен, что у первого типа жетонов АКХ ЖД вокзалов г. Киева есть штемпельные разновидности.
Согласен, что второй тип жетонов АКХ ЖД вокзалов г. Киева есть не у всех желающих.

Но, моя цель сейчас не в выискивании мелких нюансов, а в глобальном упорядочении.
Потому что сейчас с жетонами АКХ царит хаос и фрагментарная информация.
А надо бы собрать все воедино и описать комплексно.
И найти новые пути к добыванию, описанию и интерпретации коллекционного материала.
А мелкие нюансы можно рассмотреть во вторую очередь.

Ого, 20 гривен - это уже довольно дорого. Думаю, услуга не очень популярна. Поэтому купить даже 10 жетонов за один раз вряд ли получится. Ведь жетон на проезд в метро в Киеве все еще стоит 2 грн.

Освежу тему. Известные разновидности Одессы: красный и желтый металл (раньше встречались одинаково) и надпись в одну строку (видел один раз пока).

Влезаю, видимо, туда куда не стоит, ибо мои "железки", явно, не к АКХ, но всё же. Возможно ли, что они от камеры хранения? Может они уже даже идентифицированы, а я и не в курсе? Спасибо за ответ.

Скорее всего, они от камеры хранения, но не автоматической, а ручной.

И не жетоны это, а номерки, как в гардеробах, я считаю.

Тут можно спорить, но каждый сам для себя решает, собирать их или нет. Я решил не собирать в итоге.

Я тоже. Ибо в наше время камеры хранения, перейдя на ручную кладь, в большинстве случаев перешли на пластмассовые номерки, как в гардеробах. Не в одном городе раньше встречал. А металлические аккуратные и красивые (как харьковские, например, советского периода) встречались в обращении крайне редко.

Вот такой давеча попался. Как всегда без легенды.

Мне это очень сильно напоминает фантастические поделки, которые идут из-под Ростова-на-Дону. Какой металл?

Аляповатость присутствует безусловно. Но не думаю, что ростовское творчество, там все в люминии вроде творили, и уж совсем убого с оформлением и деталями, а тут внешний вид с претензией на художественный вкус В любом случае, предмета на руках нет, как дойдет до меня буду щупать.

Это где такое? Недавно в Рязани покупал жетоны АКХ. Просто продали, за использованием не следили. Унес с собой. А где еще в России остались АКХ, работающие по жетонам?

Жетоны АКХ ЖД вокзала г. Львов

В октябре 2015 г. предстояла поездка по служебным делам в г. Львов.
Поставил перед собой цель разобраться с жетонами АКХ ЖД вокзала г. Львов (используются они в настоящее время или нет, где используются и т.п.).
Жетоны АКХ ЖД вокзала г. Львов известны с начала 90-х годов (см. таблицу 2 “Каталог жетонов АКХ УЗ”).
Они есть у большинства коллекционеров.
На сайте УЗ нашел страницу “Вокзал станции Львов”.
В перечне услуг, оказываемых на вокзале, видна услуга “зберігання ручної поклажі в автоматизованих камерах схову (за 1 комірку за 2 доби)” (на скане страницы подчеркнуто красным).


Илл. 5. Страница “Вокзал станции Львов” на сайте УЗ

Обследование вокзала г. Львов


Фото 7. ЖД вокзал г. Львов

Обследование железнодорожного вокзала г. Львов проводилось 14 октября 2015 года.
В правом крыле вокзала на 1-м этаже обнаружено помещение АКХ довольно больших размеров (на 432 ячейки), использующее в своей работе жетоны.
Сами жетоны в помещении АКХ не продаются.
Они продаются работником стационарной камеры хранения, расположенной поблизости.
Чтобы воспользоваться одной ячейкой АКХ, нужно купить 1 жетон (на закрытие).
Открытие ячейки проводится без жетонов.
Цена 1 жетона - 30 гривен.
Чеки не выдаются.
Вещи могут храниться в ячейке 2 суток.

P.S. Фотография вокзала позаимствована.