Монеты России и СССР

Из новостей:..очередная новинка из Канады,довольно красивый сюжет,не зря её назвали-«Осеннее блаженство».
На реверсе серебряной монеты в центре в цвете изображена художественная композиция: озеро, в котором отражаются деревья с разноцветными листьями, пирога, причалившая к берегу, птица в облачном небе.

Из новостей.
1 соль Перу "Анчоус" 2013 года.Пропустил выход этой монеты,точнее даже не заметил лодочку на этой монете,но один форумчанин дал подсказку.
Вообщем-то на монете видна лодка,видимо затонувшая,вокруг плавают рыбки,немного погуглил по интернету и наткнулся на изображение лодочки из Перу,очень похожа.Индейцы научились делать из тростника фактически всё необходимое для жизни: жилища, лодки и даже мебель.Именно изучая быт индейцев Перу Хейердала осенило: да ведь имя самого великого бога Перу - Тики. И статуи, похожие на те, что в джунглях Фатухивы, есть в Латинской Америке. Так, может, Тихий океан не разъединял материки, а соединял их. Может предки островитян приплыли из Нового Света, а не из Индии и Китая, как полагает официальная наука.Именно на озере Титикака Тур Хейердал построил свой знаменитый тростниковый плот "Кон-Тики" , название плота (по имени божества инков)из бальзовых деревьев с тростниковым парусом, построенного по образцу древнеперуанских плотов..После триумфального плаванья на плоту «Кон-Тики», к Хейердалу пришли известность и слава,В 60-е годы мореплавателем овладела иная идея. Пирамиды и культ Солнца в Египте и Латинской Америке имеют много общего. Но ведь эти два континента разделены водой. «Не разъединены, а соединены!» - не уставал повторять Тур Хейердал и в 1969 собрал первую экспедицию на судне «Ра», названного по имени верховного божества древних египтян - бога солнца. Вскоре парусное судно «Ра-II» стартовало уже в начале 1970 года. Его строили с учетом прежних ошибок боливийские индейцы с озера Титикака.

Ещё хочу показать монету Либерии,как раз выпущенную к 50-летию экспедиции на плоту «Кон-Тики».Так же было сообщение по кубинской монете на стр.40,там немного подробней.
28 апреля 1947 года из перуанского порта Кальяо вышел плот из бальсовых брёвен под названием «Кон-Тики».7 августа 1947 года, по прошествии 101 дня мореплавания, «Кон-Тики», преодолевший в Тихом океане 4300 морских миль (8000 км), прибило к рифам атолла Рароиа островов Туамоту.
После возвращения плота «Кон-Тики» на родину норвежцы решили в 1949 году соорудить для него новый дом на полуострове Бюгдёй за пределами Осло. Основателями музея были Тур Хейердал и Кнут Хаугланд, который более 40 лет был директором музея. Ежегодно музей Кон-Тики посещают около 200 000 человек, а всего с момента открытия музей посетили более 15 млн посетителей со всего мира.

Очередная новость...
Казначейство острова Святой Елены выпустило две монеты в честь 400-летия установления официальных торговых отношений между Англией и Японией.
На реверсе изображены портреты короля Якова I и сегуна Токугава Иэясу. В верхней части показан корабль «Гвоздика».
В июле 1613 года в Японию на корабле «clove»(Гвоздика) прибыла экспедиция Ост-Индской компании, которая от имени короля Англии Якова I (в Шотландии он носил имя Яков VI) доставила подарки сегуну Токугава Иэясу, среди которых был только что изобретенный в Британии телескоп.
Примечательно, что капитана британского корабля Джона Сари представил сегуну Уильям Адамс - штурман, первый англичанин, достигший берегов Японии и ставший прообразом главного героя Джона Блэкторна из романа «Сегун» писателя Джеймса Клавелла.
В ответ Токугава Иэясу передал королю Якову I два комплекта доспехов и другие подарки, а также официальное письмо, согласно которому Англии разрешалось вести торговлю в Японии. В результате в городе Хирадо была основана первая британская торговая миссия.

Тираж последних монет 400 шт

Хочу возратиться к наборчику Sail Amsterdam-2000 (Парад кораблей в Амстердаме).На стр.33 ,стр34 был обзор по нему,но попалась фото официального наборчика,теперь понятно какие парусники изображенны на монетах.
Впервые мероприятие было организовано в 1975 году в честь 700-летия Амстердама.«Sail Amsterdam» проводится один раз в пять лет в Амстердаме и представляет собой поистине увлекательное зрелище. Парусные суда со всего мира посещают город, чтобы пришвартоваться в Восточной гавани, а все желающие могут посетить корабли в течение четырех дней, причем бесплатно.
Парад является одним из крупнейших морских парадов в мире, и самым большим в Нидерландах. Десятки парусных и сотни других исторических судов принимают в нём участие. Другие многочисленные корабли и суда, помимо участвующих, также приходят в гавань - в 2000 году их было около 8000!

С подсказки одного форумчанина (Иван-Север) хочу сделать обзор по одной монете,но речь пойдёт о редких,золотых монетах,поэтому все фото из инета,информация чисто ознакомительная.
Фолклендские острова 50 пенсов 2001 Эдвард IV (1461-1483)-монета из набора монархи,можно сказать монета в монете,рядом с королём изображена монета его периода правления.Хоть изображение мелкое,понятно что это Райол (ryal), или «нобль с розой», «розенобль» (rose noble), впервые был выпущен в 1461 году.
В 1464 король Эдуард IV в очередной раз снизил содержание золота в монетах, в то же время стоимость золотых монет (в серебрянных пенсах) увеличилась. Прежние золотые номиналы были заменены новыми монетами. «Нобль с розой» впоследствии не получил распространения, и в 1470 году его чеканка была прекращена (в настоящее время это очень редкая монета).
В 1465 году, Король Англии Эдуард IV, начал чеканить золотую монету Ангел (Нобель). Первая монета с изображением ангела была отчеканена во Франции в 1340 году, там эти монеты получили название «Angelot» или «Ange». В 1465 году Эдуард IV начал чеканку подобных монеты в Англии, энджелы пришли в этой стране на смену ноблям и поначалу назывались энджэл-нобль. энджел (angel; монета получила название по изображению архангела Михаила, убивающего дракона). Аверс: Архангел Михаил, поражающий копьём дракона. Надпись: «Эдуард IV, Божьей милостью король Англии и Франции».
Реверс: Символический корабль в лучах солнца, на котором располагается герб Англии и крест. Надпись: «своим крестом спаси нас, Христос, наш спаситель».

В продолжение темы,хочу заметить,что я упускаю характеристики монет,их можно посмотреть в викпендии.
Регулярная чеканка английских золотых монет началась в XIV веке, при Эдуарде III (1327-77).В январе—июле 1343 года им были выпущена серия золотых монет.В качестве монет для подражания были взяты золотые монеты Франции.Однако из-за того, что вес золотых английских монет не вполне соответствовал объявленным номиналам, они уже в августе 1344 были изъяты из обращения. В 1344 году были выпущены новые золотые монеты, на этот раз соответствующие заявленным номиналам.
Нобль — английская золотая монета, впервые отчеканенная в 1344 году в память о победе в морском сражении над французами при Слёйсе (1340). Довольно интересен перевод слова noble: благородный,знатный, величественный, инертный, великодушный, прекрасный, замечательный, величавый, превосходный, титулованный, статный.Слова,как бы характерезуют исход битвы.
На аверсе изображался погрудный портрет короля с мечом и щитом на корабле на волнах моря, на реверсе — инициалы короля или название монетного двора в разорванной середине лилиевидного креста в восьмидужном оформлении.
Розенобль (Rosenobel, Noble à la rose) — английская золотая монета короля Эдуарда III (1343—77), с изображением корабля, везущего короля, на аверсе, и восьмилепестковой розой на реверсе. Впоследствии Р. носились как амулеты на войне.
Нобль стал очень распространенной монетой в Европе, в том числе в Русском государстве и в Речи Посполитой. Здесь он получил название «корабельника». Известен уникальный экземпляр русского подражания английскому ноблю, чеканенный Иваном III (1462-1505).
От названия нобля в России «Корабельник — Корабельный» произошли многие еврейские фамилии (Корабельник, Корабельников, Карабельник, Карабельникас и т.д.).

Ну и впродолжение темы,опять кораблик на британской золотой монете.
С 1509 по 1547 год Генрих VIII начал чеканку новой золотой монеты - «нобль с Георгием» (George noble; на монете изображен Святой Георгий, убивающий змея). Однако «нобль с Георгием», не завоевал популярность, и его чеканка была вскоре прекращена. В настоящее время это очень редкая монета.
Бывает на форумах проскакивает жетон,так вот это специальный талисман С. Джорджа (Георгия). Эти талисманы имели различные размеры, изготавливались из серебра, золота, или бронзы, и все были одного типа. На одной стороне был С. Джордж верхом, копьем бьющий дракона с надписью: "S. GEORGRJS. EQUITUM РATRONUS." (С. Джордж, защитник рыцарей), другая сторона имела судно с тугим парусом при умеренном волнении моря и Христа, спящего на палубе с двумя испуганными апостолами. Ветер дует через маленькое облако в парус. Надпись: " IN TEMPESTATE SECURITAS. (Безопасность, или безопасность в шторм).

Монета острова кука 2 доллара 2008 года, "Щелкунчик"
(Смотри мой "аватар")
Привет из детства.
...-Я вступила на кораблик, а он из вчерашней газеты...
...-Везет Мечту в гавань Исполнение Желаний...
Вспомним, как делается бумажный кораблик.

А почему Корабельников - еврейская фамилия?

Это цитата из викпендии,немного материал не доработал,но вообще-то перечислены не только еврейские фамилии.

В конце предыдущей страницы ((Французские заморские территории)набор о-в Тромлен 50фр. 2013)было сообщение об этом паруснике.Сегодня в обзоре 1000 франков 1993г.БЕНИН.
Несмотря на массированное наступление "машинных судов", парусные суда, которые верой и правдой служили людям болев 5 тыс. лет, не думали сдаваться. Именно в начале ХХ в. были построены крупнейшие из когда-либо виденных на морских просторах парусные суда, получивших название "винджаммеры"(буквально «выжиматель ветра»). Естественно, что они имели стальные корпуса. В Германии строится пятимачтовый корабль “PREUSSEN”«Preußen» ("Пройссен")("Пруссия") невиданного для парусников водоизмещения - 11.150 тыс. т.,дедвейт- 8000 т.
Грузовой парусник «Пройссен» – пятимачтовое судно с корабельным вооружением, было построено в 1902 году по заказу предпринимателя Карла Лайеша. Спущенное на воду на верфи Й. Текленборга Геестмюнде (Германия), оно стало крупнейшим парусником в мире. За исполинские размеры стального корпуса и огромную площадь парусов тогдашние газеты дали ему помпезное прозвище «Гордость Пруссии».
Теперь подробнее рассмотрим, что же представлял собой самый большой парусник “PREUSSEN”, вошедший в историю и как единственный пятимачтовый корабль, на котором все мачты, включая последнюю - бизань-мачту, несли прямые паруса. Это было стальное трехпалубное судно грузоподъемностью 8 тыс. т, длина которого к бушпритом достигала 147 м и между перпендикулярами - 121,92 м. На паруснике шириной 16,4 м, имевшем высоту борта 9,9 м и осадку килем 8,3 м, было 47 парусов общей площадью 5560 кв. метров. При хорошем ветре корабль развивал скорость до 17 уз. Высота самой высокой из стальных мачт от шпора (основания) до клотика составляла 68 м, ее диаметр на,уровне верхней палубы достигал 0,9 м. Длина реев доходила до 31,5 м, диаметр - до 0,65 м. На оснащение гиганта такелажем пошло 24 тыс. м стального троса, 17 тыс. м растительного каната, 700 м такелажных цепей, 248 винтовых талрепов и 1260 различных блоков. Для работы к парусами на палубе было установлено 8 шпилей и около 20 различных ручных лебедок. При экипаже из 48 человек на каждого члена экипажа приходилось по 123 кв. метра площади парусов. “PREUSSEN” был оборудован двумя небольшими паровыми машинами для привода грузовых лебедок, подъема якоря и в некоторых случаях для управления рулем. Однако он оказался весьма сложен в управлении и остался единственным в своем роде.
В 1908 г. “PREUSSEN” совершил кругосветное плавание за 295 суток ходового времени, трижды пересек экватор и обошел мыс Горн и мыс Доброй Надежды.
В 1910 г. «Пруссия» во время рейса с грузом для Чили столкнулась с другим кораблем и в конечном итоге затонула.

Вечером 6 ноября 1910 года “PREUSSEN” вошел в пролив Ла-Манш. Винджаммер следовал из Гамбурга в Вальпараисо, в его трюмах находился разнообразный груз — кокс, цемент, бумага, древесина, воск, веревка, электрические лампочки, школьные грифельные доски и даже 100 немецких пианино. Незадолго до полуночи вахтенные обнаружили впереди справа по курсу огни какого-то судна. Это был пассажирский пароход "Brighton"("Брайтон"), следовавший в Дьеп. Капитан парохода тоже заметил парусник, но, вместо того чтобы уступить ему дорогу (как того требуют правила мореплавания), решил проскочить у него под носом... Столкновения избежать не удалось: "Brighton" подставил левый борт под форштевень “PREUSSEN”, но отделался довольно легко – повреждения оказались выше ватерлинии. Пароход вместе с находившимися на борту 90 пассажирами благополучно добрался до ближайшего порта.
А вот кораблю владельца Ferdinand Layesh (Фердинанда Лайеша) повезло меньше. Он сломал бушпоит, рухнула фор-брам-стеньга, оказались затопленными носовые отсеки. Неуправляемый винджаммер дрейфовал в проливе, приближаясь к английскому берегу.
Утром 7 ноября погода резко испортилась. Немецким морякам удалось отдать якоря, но разразившийся шторм оборвал якорную цепь. Несчастный “PREUSSEN” прибило к берегу, и он сел на камни под меловыми утесами Дувра.
В спасении парусного левиафана приняли участие 12 буксиров - английских, бельгийских, голландских и немецких. Увы, их усилия оказались тщетными: корпус прочно сидел на камнях, а волны наносили ему все новые повреждения. На третьи сутки положение флагмана «Летающих П» стало безнадежным, и капитан Хинрих Ниссен приказал покинуть корабль. Единственное, что сумели сделать подошедшие пароходы до того, как шторм превратил “PREUSSEN” в груду железа, так это спасти часть груза.
Также этот парусник можно встретить на монетах Самоа 10долларов 2010, Того 1000 фрнков2001, в наборе о-ва Кука.

Сегодня хочу сделать обзор по монете Беларуси.К юбилею древнего города Полоцка (1150-лет)выпущена памятная монета номиналом 20 рублей "Полоцк. Ганзейский союз".Сценка рыбной торговли на фоне исторической панорамы Полоцка и современный герб города изображены на реверсе этой монеты(по кораблику с герба чуть позже).
На аверсе монеты – развёрнутая карта Европы с центральной частью региона Ганзейского союза. В центре – когг, торговый парусник времён Ганзы. Справа – две монеты. На одной изображён трезубец, атрибут римского бога морей Нептуна и его греческого “коллеги” Посейдона. На второй монете знакомый по эмблеме современной таможенной службы кадуцей – жезл глашатаев у греков и римлян, атрибут бога торговли и прибыли Меркурия (греческого Гермеса).Ганзейский союз представлял собой сообщество почти 100 торговых городов, объединенных общими экономическими и политическими интересами. В летопись мирового кораблестроения Ганза вписала свой тип судна – ганзейский ког. Когг - высокобортное одномачтовое палубное судно длиной до 30 м (по ватерлинии – 20 метров), шириной до 8 метров, осадкой – 3 м, и грузоподъемностью до 200 тонн. На мачте, составленной из нескольких собранных и подогнанных в единый ствол бревен, поднимался один рейковый прямоугольный парус площадью 150-200 м2. Борта были выпуклыми ( Слово «когг» родственно немецкому «кугель», англ. Kugel — шар, шароподобный. В этом значении оно перешло в старофранцузский, староскандинавский и другие европейские языки. На фризском наречии Kogge означает «бочка», «шайка», «посудина».В русскоязычных источниках также указывается происхождение названия «когг» от древнегерманского «kugg» — выпуклый). Кормовая площадка занимала около половины длины судна. Под ней располагалось помещение, имеющее вход с палубы, и каюты, в бортовых стенках которых иногда прорубались окна. Форштевень заканчивался наклонной мачтой – бушпритом, служившим для растяжки паруса спереди. Кормовая надстройка (ахтеркастль) была конструктивно связана с корпусом. На ахтерштевне крепилась платформа с зубчатым ограждением. Прочная мачта была установлена посередине судна между двумя высокими надстройками и удерживалась тросами, которые крепились на носу, на корме и к бортам (форштаг, два бакштага и несколько вант). Набор корпуса состоял из прочного киля, штевней, сильно скошенных к линии киля, и развалистых шпангоутов, обшитых дубовыми досками толщиной 5 см каждая. Обшивка выполнена вгладь.

В продолжение темы хочу выствить фотки других реконструкций.Сравниваем размеры корабликов.

Геральдика и корабли.
В продолжение обзора.Герб полоцка уже был на монете нашего соседа.20 рублей, «Полоцк», 1998 г.
«Герб города Полоцка представляет собой „барочный“, или „германский“ щит, в синем поле которого изображен трёхмачтовый корабль с серебряными парусами, плывущий по серебряным волнам.».
Впервые подобный герб город Полоцк получил в 15-ом веке, когда в 1498 году городу было даровано Магдебургское право. По этому праву он получил различные привилегии, в том числе и герб. Появление на гербе города торгового корабля оправдано тем, что Полоцк, расположенный на берегу Западной Двины, являлся крупным торговым центром и находился на оживленном торговом пути.
Считается, что наиболее достоверные изображения северогерманских коггов содержатся на печатях городов Ганзы. Оно и понятно, ведь ими же заверяли торговые контракты – от качества изображения на оттиске печати зависели деньги, престиж, гарантии соблюдения сделки, поэтому их старались сделать чёткими, подробными и точными. Из рисунков на этих печатях видно, что на носовой оконечности судна появился треугольный помост с оградой наподобие зубцов крепости, а под ним образовалось помещение со входом с палубы. На верхней части мачты крепилось «воронье гнездо» – наблюдательный пост. По мере того как увеличивались вместимость корпуса, размеры надстроек, росло и число мачт.

В продолжение ганзейской темы:
Латвия 1лат 2011.Рига.
Рига входила в Ганзейский союз.На монете изображена первая городская печать Риги 13 века.
На оборотной стороне-панорама ганзейской Риги и зеркальное изображение коггов.

ай красава,

Добавлю немного информации по данной теме (с просторов инета):

Серия памятных монет «Города Ганзы»
Серия памятных монет «Города Ганзы» выпущена Банком Латвии в рамках международной программы, организованной Монетным двором Финляндии, с 2000 года по 2011 год.
В серию входит 8 памятных монет, посвященных восьми городам Латвии, входившим в Ганзейский союз городов.

Ганзейская Лига, известная как Ганза, объединяла города на побережье Северного и Балтийского морей, связанных между собой в интересах экономического сотрудничества, которые в этих водах приобрели торговую монополию. В период расцвета Ганза насчитывала около 160 городов. Ганзейский союз существовал в 14-16 веках. С 80-х годов 20-го века восстанавливаются связи между ганзейскими городами. Проводятся ежегодные встречи представителей городов, культурные форумы и мероприятия.

Лицевая сторона
В центре лицевой стороны изображён герб города, которому посвящена монета. С левой и правой сторон от герба изображены фрагменты этнографические орнаменты разных культур. Год выпуска монеты помещен под изображением герба. Надписи с названием города и номиналом монеты «1 LATS» помещены полукругом над гербом и под ним.

Оборотная сторона
Оборотная сторона монеты разделена волнами на две части. В верхней части композиции полукружной формы изображена архитектурная достопримечательность города, над ним - надпись с названием города. В нижней части изображено отражение ганзейского судна. По нижнему краю монеты помещена полукругом надпись «HANZAS PILSETA» (ганзейский город).

Оформление гурта
По гурту монеты помещены надписи, разделённые точками – «LATVIJAS RESPUBLIKA» (Республика Латвии) и «LATVIJAS BANKA» (Банк Латвии).

Характеристика монет серии:
Номинальная стоимость: 1 лат (1 lats).
Вес: 31,47 г;
Диаметр: 38,61 мм.
Металл: серебро 925 пробы;
Качество: Proof.
Монеты чеканены на Монетном дворе Финляндии Rahapaja Oy.

Серия памятных монет «Города Ганзы»
Города Ганзы. Ventspils (Вентспилс) 2000 г.

Города Ганзы. Cesis (Цесис) 2001 г.

Города Ганзы. Kuldiga (Кулдига) 2002 г.

Города Ганзы. Valmiera (Валмиере) 2003 г.

Города Ганзы. Koknese (Кокнесе) 2005 г.

Города Ганзы. Straupe (Страупе) 2006 г.

Города Ганзы. Limbazi (Лимбажи) 2008 г.

Города Ганзы. Riga (Рига) 2011 г.

Так же хочу напомнить что пара монет была показана на стр.30 и серия юбилейных монет Латвии называлась Союз торговых городов Ганзы,на каждой кораблик,ну и картинку из инета,всё-таки очень красивые монеты.

Добавлю монетку Острова Мэн 1999 года 1 крона.
"Русская Революция 1917 года"
Про крейсер "Аврора" уже писали на стр. 27(jeniussun).
А, вот, Ленин в зимней одежде достаточно редкий сюжет. Нашел несколько одетых Ильичей, только похожего на монетке не встретил.

Видимо у иностранцев Россия ассоциируется с зимой(холодом),вот и решили дедушку приодеть(вдруг замёрзнет).Ещё шли-то на штурм Зимнего дворца.

Прибалты мне рассказывали, что прикольно смотреть на Ленина в ушанке при темперетару 25-30 градусов тепла. Говорили, что памятник им установили по ошибке, перепутав Северную и Западную Двину. В любом случае, сейчас этот памятник демонтирован.

Сегодня довольно красивая монета с голограммой-Канада 20долларов 2002.Спасибо всем форумчанам помогающим находить информацию,и прошу меня извенить за некоторые ошибки в переводе.
William D. Lawrence (ship) и его создатель Уильям Доусон Лоуренс (16 июля 1817 – 8 декабря 1886) был успешным кораблестроителем, бизнесменом и политиком. Его корабль, построенный в 1874 -Уильям Лоуренс Д., был самым большим деревянным кораблём, когда-либо построенных в Канаде(Два больших деревянных парусных барка были построены в Квебеке, Барон Ренфрю и Колумбус, в 1824 и 1825, но они были предназначались для односторонних путешествий через Атлантику ) и третий по величине в мире на то время. Уильям Д. Лоуренс был хорошо оснащенным парусным судном, построенным в Мэйтленде, Новой Шотландии, 263 фута длиной(80м) и названо в честь своего строителя. После нескольких прибыльных лет эксплуатации, корабль был продан норвежским владельцам в 1883 году, и переименован в "Kommander Svend Foyn". В 1891 году село на мель в Манш,после преобразовано в баржу, впоследствии отгружено в Дакар, Африка.

Шикарный корабль. И его реплика достойна. Только одно уточнение - кроме прямых парусов вижу также и косые (на бушприте).
П. С. Всю тему не смотрел. Есть ли монеты Фиджи? Стоит ли их здесь выкладывать?