Монеты с Корабликами

Serg1956 · **Добавлено:** 16-10-2010 15:38:07

jeniussun писал(а):

Остров Сталтенхофф набор из 8-ми монет 2008 год корабли

С маленькими островками Миддл и Столтенхофф (площадь каждого около 0,1 км²) и прилегающими скалами образует группу, называемую Острова Найтингейл.
Несмотря на необитаемость, островом выпущены несколько серий юбилейных монет, посвященных 80-му дню рождения Елизаветы II.
Судьба корабликов из данного набора так или иначе связана с архипелагом Тристан-да-Кунья...

Serg1956 · **Добавлено:** 20-10-2010 14:28:59

Serrrrg писал(а):

Китай, 1934г.

Джонка — традиционное китайское парусное судно для плавания по рекам и вблизи морского побережья. До сих пор широко используется в водах Юго-Восточной Азии.
Отличительные черты джонки — паруса из бамбуковых рей и циновок в форме четырёхугольника, а также приподнятые нос и корма. Паруса можно сворачивать наподобие жалюзи. Массивный руль заменяет киль. Число мачт достигает пяти.
В 1846-1848 годах 800-тонная гонконгская джонка «Кхэйин» обогнула мыс Доброй Надежды и стала первым китайским судном, бросившим якорь на рейде Нью-Йорка. В Англии эту диковинку посетила сама королева Виктория.

из Википедии

швед2 · **Добавлено:** 26-10-2010 23:49:13

Serg1956 писал(а):

«еамериканских военно-морских сил.
Был спущен на воду 28 июля 1805 года. Участвовал в войне 1812 года между США и Британской империей под командованием морского офицера Джеймса Лоуренса, известного своим девизом: «Don’t give up the ship» («Кораблям не сдаваться»), который популярен до сих пор в ВМС США.
9 июля 1812 года «Hornet» захватил каперское судно «Dolphin», 24 февраля 1813 года затопил «HMS Peacock», а 23 марта 1815 года захватил «HMS Penguin» в ходе короткой битвы около острова Тристан-да-Кунья. После войны «Hornet» участвовал в борьбе с пиратством и патрулировал в районе Карибского бассейна.
Судно затонуло 29 сентября 1829 года во время бури недалеко от Тампико (Мексика).

На монете двухмачтовая гафельная шхуна

швед2 · **Добавлено:** 27-10-2010 00:13:20

jeniussun писал(а):

Албания, 20 лек, .Либурна
Либурна (лат. liburna) — древнеримское военное гребно-парусное судно с тридцатью парами весел, скопированное римлянами с греческой триеры. Основным нововведением был абордажный мостик. Корпус судна имел острые обводы, длину около 30 м., водоизмещение до 80 т. Могло принять на борт до 120 человек.

Либурна имела один или два ряда вёсел,а триера три. Скопирована с судов далматинских пиратов.

швед2 · **Добавлено:** 27-10-2010 00:19:54

Serg1956 писал(а):

IronDuke писал(а):

Решил добавить изображение монет, посвящённых 300-летию Российского флота.
1) Набор памятных монет: 300-летие Российского флота
2) Серия: 300-летие Российского флота (драгметаллы).
Все фото взяты с сайта ЦБ РФ.

Существовало два барка с названием «Товарищ».
Барк «Товарищ» (1892—1942) — четырехмачтовый барк, до Второй мировой войны самое крупное парусное учебное судно Советского Союза.
Первоначально носил имя «Лауристон». Владельцем судна была фирма «Голбрейт и Мурхед».
Был построен на верфи компании «Уоркмен и Кларк», как стальной парусник с полным корабельным вооружением. На борту был паровой котел, для грузовых паровых лебедок. Но 4-х тонные становые якоря поднимали вручную (шпилем).В 1906 году прошел капитальный ремонт, во время которого было изменено его парусное вооружение. Бизань была вооружена косыми парусами и «Лауристон» стал классическим четырехмачтовым барком.
В 1924 году «Лауристон» был восстановлен и переименован в «Товарищ».

«Горх Фок» (нем. Gorch Fock), «Товарищ» (1948—1999) — трёхмачтовый барк, построен в учебных целях по заказу немецкого флота на гамбургской верфи Blohm und Voss и назван в честь известного немецкого писателя-мариниста Ганса Кинау (нем. Johann Wilhelm Kinau), который подписывал свои произведения псевдонимом Горх Фок. Спущен на воду 3 мая 1933 года. Корпус судна стальной клепанный, двухостровного типа с удлиненным баком и ютом и двумя непрерывными палубами. Длина судна 82,1 метра, ширина 12 метров, осадка 5,2 метра. Имеет грузовместимость 1510 тонн. Высота главной мачты с 23 парусами — 41,3 метра.
На исходе Второй мировой войны был затоплен командой близ острова Рюген. В 1948-51 гг. парусник был отремонтирован на судоремонтном заводе в Висмаре и переименован в «Товарищ».

на монете не рассмотреть сколько мачт

На монете четырёхмачтовый барк

швед2 · **Добавлено:** 27-10-2010 00:24:30

Serg1956 писал(а):

Томич писал(а):

Испания.
25 сентимос 1925 года, король Альфонсо XIII.

похоже это:
«Нинья» (исп. La Niña, «девочка») была одним из трех кораблей, на которых Христофор Колумб в 1492 открыл Америку. Настоящее имя «Ниньи» — «Санта Клара». Имя «Нинья» скорее всего каламбур от имени её владельца, Хана Ниньо из Могера. Корабль относился к классу каравелл.
Изначально на ней стоял латинский парус и оснастка «латинской каравеллы», однако на Азорах она была переоснащена в «каравеллу редонда» с прямым парусом для лучшего передвижения через океан.

возможно, ошибаюсь...
может кто поправит???

Испанский галеон

швед2 · **Добавлено:** 27-10-2010 00:26:43

Serg1956 писал(а):

jeniussun писал(а):

тоже добовляю португалию,кораблики выросли.

Каракка - тип парусного судна 13-16 веков, имевшего от одной до пяти мачт с прямыми парусами и являвшегося наиболее крупным типом судна своего времени.
Суда имели высокую кормовую надстройку и приподнятый бак и несли три мачты: в середине грот-мачту с большим реем и прямым парусом, состоящим из двух половин, в носу фок-мачту тоже с прямым парусом, на корме бизань-мачту с латинским парусом и на баке бушприт. Борта были закруглены и загибались внутрь, что затрудняло абордаж судна. Отношение ширины корпуса к длине в начале - середине XV в. составляло 1:1,5. Водоизмещение крупнейших судов этого типа достигало 2000 т. Вооружение торговых каракк составляло 10-20 пушек, военных - 30-40.
По своим параметрам и парусному вооружению к караккам может быть отнесено и флагманское судно Колумба - нао "Санта-Мария". Приблизительные размеры судна следующие: длина 23 м, ширина 6,7 м, осадка 2,8 м. водоизмещение 237 т. (грузоподъемность 100 т). Вооружение состояло из четырех 20-фунтовых, шести 12-фунтовых, восьми 6-фунтовых, а также нескольких более мелких пушек (шпрингалов) и мортир и около сотни тяжелых однофунтовых мушкетов. Экипаж 90 человек.
Каракки XVI века имели большее отношение ширины к длине, достигавшее 1:3, и более крупные размеры.
Венецианская каракка начала XVI века имела длину 30 м.,ширину 10 м., высоту борта 6,5 м., грузоподъемность более 600 т. и четыре мачты. На фок-мачте и первой грот-мачте были прямые паруса, на второй грот-мачте и бизани - косые. На мачтах устанавливались большие площадки - марсы для размещения арбалетчиков и стрелков из огнестрельного оружия.
Фламандская каракка (середина XVI в.) на фок- и грот-мачтах несла прямые паруса и дополнительно марселя, а на бизани - косые паруса. Длина ее около 35,8 м, ширина 5,7 м, осадка 4,1 м, грузоподъемность 537 т. Экипаж около 90 человек.
Дальнейшим развитием каракки стал галеон.

информация с просторов интернет...

Каравелла-латинас

швед2 · **Добавлено:** 27-10-2010 01:00:48

Serg1956 писал(а):

jeniussun писал(а):

......

предполагаю что это знаменитый фрегат "Паллада".
Первым капитаном фрегата стал капитан-лейтенант П. С. Нахимов.
Заложен на Охтинском Адмиралтействе в Санкт-Петербурге 2 ноября 1831 года, спущен на воду 1 сентября 1832 года. Длина фрегата — 52,8 м, ширина — 13,6 м, вооружение — 52 орудия.

Возможно его флагман в Синопском сражении-линкор "Императрица Мария".Для фрегата слишком высокие борта,да и эполеты на Павле Степановиче не каплеевские.

швед2 · **Добавлено:** 27-10-2010 01:41:02

Serg1956 писал(а):

Томич писал(а):

ЮАР.
Пенни Георга V и Георга VI.

В апреле 1652 года три голландских судна — «Дроммедарис» (по источникам из инета он как раз изображен на монетах), «Рейхер» и «Де Худе Хооп» («Добрая Надежда») — доставили поселенцев во главе с губернатором Яном ван Рибеком в залив Столовой Горы.
моё мнение что это: Галеон — наиболее совершенный тип парусного судна, появившийся в XVI веке. Большое многопалубное парусное судно XVI—XVIII веков с достаточно сильным артиллерийским вооружением, использовавшееся как военное и торговое. Данный тип парусного корабля появился в ходе эволюции каравелл и каракк (нефов) и предназначался для дальних океанских путешествий.

Фрегат вторая половина 17 века-начало18

Serg1956 · **Добавлено:** 27-10-2010 07:29:10

спасибо за поправки

швед2 · **Добавлено:** 27-10-2010 11:40:19

Serg1956 писал(а):

спасибо за поправки

Всегда рад помочь.Сам уже семь лет собираю монеты морской тематики и очень рад,что подняли эту тему.И не просто выкладывают монеты,но и определяют типы кораблей и события которым посвящены монеты.Я думаю это и есть самое интересное в коллекционировании монет с кораблями.А то вот у мишутки на русской монете замечательная галерея старых монет и медалей,но о самих кораблях почти ничего.Надеюсь наша тема будет продолжаться.

jeniussun · **Добавлено:** 28-10-2010 11:51:58

Попалась монета италии: "100 лет морской Академии в Ливорно".

алексей шипилов · **Добавлено:** 28-10-2010 15:17:32

Сегодня обновления в моей коллекции

Либерия - цент 1961г - Монета как бы двойного интереса- И слон и Парусник.
Кабо-Верде. - 10 эскудо 1994г

алексей шипилов · **Добавлено:** 28-10-2010 15:31:06

Португалия 100 эскудо 1989г.
Французская Полинезия. 1 франк 1965г. ( Подобная здесь уже представлена, но там номинал - 2 франка)

алексей шипилов · **Добавлено:** 28-10-2010 15:36:46

Пакистан. 5 пайс 1962г. подобную показывал, но та практически обмылок - а эта блестючая, правда фото это не очень передаёт.
Кувейт. - номинал и год не знаю,

швед2 · **Добавлено:** 28-10-2010 15:51:34

алексей шипилов писал(а):

Пакистан. 5 пайс 1962г. подобную показывал, но та практически обмылок - а эта блестючая, правда фото это не очень передаёт.
Кувейт. - номинал и год не знаю,

100 фил с 1979 Парусный доу

jeniussun · **Добавлено:** 29-10-2010 12:57:37

Такая лодочка на монете польши.На переднем плане- Александр Герымский, польский художник;Основной темой его творчества становятся пейзажи.Он писал виды Варшавы и сценки из жизни её обитателей. Рабочие песчаного карьера (1887),Солец, Море.

avs987 · **Добавлено:** 29-10-2010 13:31:00

jeniussun · **Добавлено:** 31-10-2010 21:13:21

Джонка — традиционное китайское парусное судно для плавания по рекам и вблизи морского побережья. До сих пор широко используется в водах Юго-Восточной Азии.Отличительные черты джонки — паруса из бамбуковых рей и циновок в форме четырёхугольника, а также приподнятые нос и корма. Паруса можно сворачивать наподобие жалюзи.

jeniussun · **Добавлено:** 31-10-2010 22:44:21

Проведение Международного полярного года в 2007-2008 гг. приурочено к 125-летию первого Международного полярного года (1882-1883 гг.), 75-летию второго МПГ (1932-1933 гг.) и к 50-летию третьего (1957-1958 гг.)За многовековую историю исследования Мирового океана во флотах разных стран сложились целые династии корабельных имен. В Англии основателем одной из них стал барк Ост-Индской компании "Discovery" ("Открытие"). Начиная с 1602 года, в течение 12 лет, судно плавало в поисках Северо-Западного прохода – пути из Европы вдоль северных берегов Америки. А всего до 1860 года в британском флоте 7 судов носили это имя, среди них и знаменитое судно Д. Кука.

osand · **Добавлено:** 01-11-2010 13:28:34

Золотая монета номиналом 1000 рублей "Корабль "Гото Предестинация" (масса драгоценного металла в чистоте 155,5 г, проба сплава 999, каталожный № 5220-0008) имеет форму круга диаметром 50,0 мм.

С лицевой и оборотной сторон монеты по окружности имеется выступающий кант.

На лицевой стороне монеты в круге, обрамленном бусовым ободком, расположено рельефное изображение эмблемы Банка России - двуглавого орла с опущенными крыльями, под ним надпись полукругом "БАНК РОССИИ", а также по окружности имеются надписи, разделенные точками: номинал монеты - "ОДНА ТЫСЯЧА РУБЛЕЙ" и год чеканки - "2010 г.", между ними проставлены обозначение металла по Периодической системе элементов Д.И. Менделеева, проба сплава, товарный знак Московского монетного двора и масса драгоценного металла в чистоте.
На оборотной стороне монеты расположены рельефные изображения парусного корабля "Гото Предестинация" и элемента оформления морских карт, представляющего собой обозначение основных географических азимутов сторон горизонта в виде звезды (роза ветров), вверху имеется надпись по окружности "ГОТО ПРЕДЕСТИНАЦИЯ". Боковая поверхность монеты рифленая.

Монета изготовлена качеством "пруф".

Тираж монеты 0,5 тыс. штук.

2008konstantin · **Добавлено:** 05-11-2010 00:10:29

Этих вроде не было

jeniussun · **Добавлено:** 05-11-2010 20:02:23

2008konstantin писал(а):

Этих вроде не было

Уже были,вот такую забыли,на заднем плане виден катер.Торпедные катера во время войны использовались в самых различных целях – от уничтожения вражеских судов до высадки на берег десантных, диверсионных и разведывательных групп.Торпедный катер "Д-3".

jeniussun · **Добавлено:** 05-11-2010 20:48:32

Добавлю монетку(на мелких номиналах уже был).Галеон (англ. galleon) - трехмачтовое судно португальского происхождения. Первое упоминание о нем относится к 1535 году. Был распространен в 16-17 веках в Испании, Англии, Франции.

mik7474 · **Добавлено:** 10-11-2010 15:32:26

Ютландская битва, 1916 год - одно из крупнейших морских сражений Первой Мировой войны - первое и единственное генеральное сражение Флота Открытого моря (Германия) и Гранд Флита (Англия).

Ютландский бой стал одним из величайших сражений на море в истории человечества.

Произошло данное сражение в Северном море близ датского полуострова Ютландия, в Скагерракском проливе.

В результате грандиозной битвы британский флот сохранил за собой господство на море, а немецкий линейный флот перестал предпринимать активные действия.
На реверсе монеты цветное изображение флагмана Британского Великого флота, грозное название которого - "Железный Герцог" заставляло трепетать противника.
Из новостей журнала
"Золотой червонец"
http://www.gold10.ru/news/

Монеты России и СССР