Монеты России и СССР

Для танкистов...страховал в росгосстрахе.А репутация у них теперь-гавно.

это САМАЯ КОНЧЕННАЯ компания была-всегда-видимо танкист это вы-они даже в жирные 00-е хотели нагреть и не платить- до упора-единственные тогда пудрили гойлову и кал мяли даже при крайне незначительной сумме выплаты.

Добавил az717 в персональный черный список.И больше эту муйню,которую он пишет не вижу.

удачи. муйня-это ваша позиция-а я пишу реальные факты.

Вадим ты чешешь бред, не компетентен ты в этом вопросе Росгосстрах на данный момент самая нормальная компания особенно после недавней оплеухе от ЦБ они даже страховку жизни не навязывает, и самое главное что он сто процентно не лопнет в отличии от других...а платят все сейчас плохо хоть по каске хоть по ОСАГО только судиться

гринго-лет 10 назад меня засадил один поц(он виноват)-который был застрахован именно в этом монета росгосстрахе-эти мрази много мне крови попили прежде чем выплатить-получил с лютой нервотрёпкой аккурат на 21 день с момента слива им д т п-пришлось мне лихо побегать по гайцам-по независимым экспертизам-порядка 750уе благодаря им взял-мойшЫше было 4-5 лет(правда вернули стоимость экспертизы-а *эксперты* монета росгосстраха насчитали тогда за всю причёсанную сторону авто-2 двери-2 крыла-2 бампера-весь порог-аж монета 2000 рублей-около 70уе это тогда было )-я задолбался им дозваниваться где и когда получить лаве-пепелац давно уже успел починить-а эти монета всё пудрили мОзги-так что не лохматьте бабушку-вьюноши-там где вы учитесь-я могу преподавать. если в жирные 00-е был такой апож-то что говорить про сейчас.

п.с. про НЕ ЛОПНЕТ-вспомни самую мощную в крае! строительную корпорацию! ДЕВЕЛОПМЕНТ-ЮГ-в 9-10 годах-как хорошо что я не купил у них квартирок

Так народ у нас какой - ходит, в очередях сидит, ругается. Нет бы сразу к юристу пойти. По ДТПешкам могут и бесплатно для клиента сработать.

Ну чтож, Вашу позицию уразумел...
Больше вопросов не имею

Страховал Тиану 167 лошадей 9000. В Подмосковье УралСиб

ХЗ откуда такие цифры берете...
Страховал в этом году в РЕСО Сонату (150 сил), 6200, плюс расширение до миллиона - 2 рубля с копейками.
В полис 2 человека со стажем больше 3 лет без аварий.
Делал в Мос. обл. у агента, с которым сотрудничаю уже много лет.

Кстати, тоже хотел сделать финт ушами и выпустить в начале апреля (или конце марта даже) новый полис, но не удалось.

Ездить без страховки или с оной - это личное дело каждого, разумеется, но ровно до того момента, как случается ДТП.
Когда ты управляешь машиной, ты ответственен не только за свою жизнь, здоровье и имущество.
То, что какая-то гоп-контора не оплатила страховку, это не значит, что надо с обиженным видом посылать всех вокруг на монету.

Не знаю как в регионах, но в мск куча контор, которые специализируются исключительно на выбивании денег со страховых, при этом оплату берут по факту (решению суда). При этом услуги конторы оплачивает проигравшая сторона, которой в таких делах в 98% случаях оказывается страховая. Просто подавляющему большинству ЛЕНЬ не то что самому разбираться, а даже делегировать это знающим людям, затратив на это 1 день. Лучше забить болт на страховку и принципиально ни за что не платить, ведь все вокруг такие плохие.

И не только в МСК. Споры со страховой это хлеб юристов, даже с маслом

бесплатный юрликбез:

1. Осагу надо покупать только в офисе, никаких газелей у мрэо и знакомых. Узнайте свой класс на скидку. Если он вам не нравится, звоните в РСА, они восстанавливают класс. у мрэо, автосалонов и тп вам впарят без скидки, может оказаться в два раза дороже. старайтесь сохранить старые полисы, чтобы подтвердить свой класс, часто ваши данные никуда не отправляются, а вы, заплатив по честному, ездите по фальшивой страховке.
2. найдите знакомого урода страховщика. он вам всегда предложит левый полис за 500-1000р, который будет биться по базе. с этим полисом можно ездить, осуществлять рег действия. страховку нельзя получить, это да.
3. ездите лучше на маршрутке, потому что если вы до сих пор этого всего не знали, то вы слоупок и на дороге вам делать нечего. я продлил осагу до подорожания, по закону можно заключить договор с отсрочкой до 60 дней =)))) заплатил за все осаги от 2400 до 3800 (15 класс, епа) на год.

KIA Cerato 2010 год , 126 лошадей, с ограничением 6300 , без ограничения 10500. В том году 5800 без ограничения.

Езжу который год без ОСАГО - дураков ищите в другом месте

у меня ск Макс, авто 1997 год, 150 л.с. 3400р. покупал в Белгороде, в разных регионах разный коэффициент

А как вообще рассчитывается этот класс? Можно ли его рассчитать самостоятельно?

Мисюрь, вот тут табличка по классам.
http://www.4sure.ru/inform/aboutinsure/22-class-kbm

По сути - за каждый год безаварийного вождения (без выплат при виновности страхователя) коэффициент уменьшается на 0,05.
А при страховом случае при вине страхователя - коэффициент растет.

Эту табличку я видел.
Как рассчитать свой класс? Что считать исходными данными, с которых вести отсчёт?

Мисюрь Исходные данные - коэффициент 1 (3 класс).
За каждый безаварийный год (отсутствие страховых выплат) - минус 0,05 от коэффициента.
А за каждую страховую выплату - снижение класса в среднем на 2 пункта, это уже по табличке надо смотреть и по вашей истории страховария...

Блин!
Стаж вождения - с 1976 года.
2 мелких ДТП по вине водителя - в 1987 и в 2011 г.г.
В 1987 году ещё никаких страховок не было. А вот в 2011 году уже оформляли страховой случай.
Каков класс КБМ?
Как считать?

Считать начинать нужно с того года, когда первый раз делали ОСАГО.

Ввели вроде в 2003 году осаго.
Если у Вас по вашей вине аварий не было, то ваш класс должен быть 13 (коэф. 0,5), то есть минимально возможный...
А, нет... счас попробуем высчитать...
Итак, в 2003 году первый раз выпущен полис, по умолчанию - класс 3.
2004 - класс 4
2005 - класс 5
2006 - класс 6
2007 - класс 7
2008 - класс 8
2009 - класс 9
2010 - класс 10
2011 - класс 11. тут страховой случай. согласно табличке, если он есть, то со следующего года - класс 6 присваивается.
2012 - класс 6
2013 - класс 7
2014 - класс 8
2015 - класс 9, то есть коэф. 0,7.
Вроде так...

Вот!
Именно это я и хотел выяснить - что считать исходными данными.
Теперь понятно, спасибо.

Кстати, а неужели класс снижается одинаково независимо от тяжести ДТП?
Ведь можно выехать на встречку и вхлам разнести встречную машину, а можно цепануть на стоянке крыло соседней машины.
И то и то - ДТП.

Про тяжесть нигде никак не оговорено...
Да и тяжесть ДТП - понятие субъективное (если не брать в расчет жертвы, конечно).
Для кого-то царапина на двери - трагедия вселенского масштаба, а для кого-то машина под списание - отличный повод купить новую тачку)