Приехали, или японские авто по закону станут опасными

IronDuke · **Добавлено:** 02-04-2010 12:46:15

Вот, спешу поделиться очередным первоапрельским сюрпризом.

"Японские праворульные авто официально станут небезопасными"

Цитата:

В четверг 1 апреля глава ГИБДД по НСО Сергей Штельмах на сайте ведомства ответил на вопросы новосибирцев, поступившие в ходе онлайн-конференции на НГС.НОВОСТИ 26 марта. Одним из самых часто задаваемых вопросов стала просьба разъяснить ситуацию с влиянием готовящегося ко вступлению в силу нового технического регламента на режим эксплуатации праворульных японских автомобилей.

Справка: Постановлением Правительства РФ от 10 сентября 2009 г. № 720 утвержден «Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств», он вступает в силу через 12 месяцев со дня официального опубликования, то есть 23 сентября 2010 года.

По словам Сергей Штельмаха, проблема праворульных автомобилей заключается в не соответствующем новым правилам vin-номере.

«В соответствии с Приложением № 8 к Техническому регламенту, на каждое транспортное средство изготовителем должен быть нанесен идентификационный номер, который является уникальным в течение по крайней мере 30 лет. Идентификационный номер содержит 17 знаков, в качестве которых могут быть арабские цифры от 0 до 9 и буквы латинского алфавита, за исключением букв I, O и Q. Маркировка транспортных средств, выпускаемых для внутреннего рынка Японии, не отвечает вышеуказанным требованиям», — пояснил Сергей Штельмах.

На данный момент из официальных источников не поступало подробного разъяснения относительно того, создаст ли новый техрегламент проблемы при регистрации и техосмотре уже используемых в России автомобилей.

Что же касается самого ответа со стороны ГИБДД (источник), то его тоже прочитирую.

Цитата:

Постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств» утвержден соответствующий технический регламент. Технический регламент, утвержденный данным документом, вступает в силу по истечении 12 месяцев со дня официального опубликования (опубликован в "Российской газете" - 23.09.2009). Настоящий технический регламент устанавливает требования к безопасности колесных транспортных средств при их выпуске в обращение на территории Российской Федерации и их эксплуатации независимо от места их изготовления в целях защиты жизни и здоровья граждан, охраны окружающей среды, защиты имущества физических и юридических лиц, государственного или муниципального имущества и предупреждения действий, вводящих в заблуждение приобретателей колесных транспортных средств. В соответствии с Приложением N 8 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств на каждое транспортное средство изготовителем должен быть нанесен идентификационный номер, который является уникальным в течение, по крайней мере, 30 лет. Идентификационный номер содержит 17 знаков, в качестве которых могут быть арабские цифры от 0 до 9 и буквы латинского алфавита, за исключением букв I, O и Q. Маркировка транспортных средств, выпускаемых для внутреннего рынка Японии, не отвечает вышеуказанным требованиям. Кроме того, на данной категории транспортных средств, внешние световые приборы также не отвечают нормативным правовым актам Российской Федерации. Других нормативных правовых актов, регламентирующих действия ГИБДД по регистрации транспортных средств и ограничивающих эксплуатацию транспортных средств с правым рулем в настоящее время не принято, в Госавтоинспекцию Новосибирской области они не поступали.

Вот так и живём.. :shock:

Foxns · **Добавлено:** 02-04-2010 18:31:22

IronDuke писал(а):

Вот, спешу поделиться очередным первоапрельским сюрпризом.

"Японские праворульные авто официально станут небезопасными"

Цитата:

В четверг 1 апреля глава ГИБДД по НСО Сергей Штельмах на сайте ведомства ответил на вопросы новосибирцев, поступившие в ходе онлайн-конференции на НГС.НОВОСТИ 26 марта. Одним из самых часто задаваемых вопросов стала просьба разъяснить ситуацию с влиянием готовящегося ко вступлению в силу нового технического регламента на режим эксплуатации праворульных японских автомобилей.

Справка: Постановлением Правительства РФ от 10 сентября 2009 г. № 720 утвержден «Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств», он вступает в силу через 12 месяцев со дня официального опубликования, то есть 23 сентября 2010 года.

По словам Сергей Штельмаха, проблема праворульных автомобилей заключается в не соответствующем новым правилам vin-номере.

«В соответствии с Приложением № 8 к Техническому регламенту, на каждое транспортное средство изготовителем должен быть нанесен идентификационный номер, который является уникальным в течение по крайней мере 30 лет. Идентификационный номер содержит 17 знаков, в качестве которых могут быть арабские цифры от 0 до 9 и буквы латинского алфавита, за исключением букв I, O и Q. Маркировка транспортных средств, выпускаемых для внутреннего рынка Японии, не отвечает вышеуказанным требованиям», — пояснил Сергей Штельмах.

На данный момент из официальных источников не поступало подробного разъяснения относительно того, создаст ли новый техрегламент проблемы при регистрации и техосмотре уже используемых в России автомобилей.

Что же касается самого ответа со стороны ГИБДД (источник), то его тоже прочитирую.

Цитата:

Постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств» утвержден соответствующий технический регламент. Технический регламент, утвержденный данным документом, вступает в силу по истечении 12 месяцев со дня официального опубликования (опубликован в "Российской газете" - 23.09.2009). Настоящий технический регламент устанавливает требования к безопасности колесных транспортных средств при их выпуске в обращение на территории Российской Федерации и их эксплуатации независимо от места их изготовления в целях защиты жизни и здоровья граждан, охраны окружающей среды, защиты имущества физических и юридических лиц, государственного или муниципального имущества и предупреждения действий, вводящих в заблуждение приобретателей колесных транспортных средств. В соответствии с Приложением N 8 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств на каждое транспортное средство изготовителем должен быть нанесен идентификационный номер, который является уникальным в течение, по крайней мере, 30 лет. Идентификационный номер содержит 17 знаков, в качестве которых могут быть арабские цифры от 0 до 9 и буквы латинского алфавита, за исключением букв I, O и Q. Маркировка транспортных средств, выпускаемых для внутреннего рынка Японии, не отвечает вышеуказанным требованиям. Кроме того, на данной категории транспортных средств, внешние световые приборы также не отвечают нормативным правовым актам Российской Федерации. Других нормативных правовых актов, регламентирующих действия ГИБДД по регистрации транспортных средств и ограничивающих эксплуатацию транспортных средств с правым рулем в настоящее время не принято, в Госавтоинспекцию Новосибирской области они не поступали.

Вот так и живём.. :shock:

Дальний Восток поднимется тогда :twisted:

Урфин · **Добавлено:** 02-04-2010 18:33:27

Foxns писал(а):

Дальний Восток поднимется тогда :twisted:

Почему же у нас от любого закона,что то где то поднимается?

zmey · **Добавлено:** 02-04-2010 18:40:00

Цитата:

Других нормативных правовых актов, регламентирующих действия ГИБДД по регистрации транспортных средств и ограничивающих эксплуатацию транспортных средств с правым рулем в настоящее время не принято, в Госавтоинспекцию Новосибирской области они не поступали.

Дык "ограничивающих, а не "запрещающих"

Я думаю, это выльется в лишний способ срубить деньжат с владельцев праворулек, не более.

Причина сего ясна и так :oops:

Т-80 · **Добавлено:** 02-04-2010 19:04:51

Урфин писал(а):

Foxns писал(а):

Дальний Восток поднимется тогда :twisted:

Почему же у нас от любого закона,что то где то поднимается?

Точно ...))))). Ну и где то , опускаеться , закон физики .

IronDuke · **Добавлено:** 02-04-2010 19:43:35

zmey писал(а):

Цитата:

Других нормативных правовых актов, регламентирующих действия ГИБДД по регистрации транспортных средств и ограничивающих эксплуатацию транспортных средств с правым рулем в настоящее время не принято, в Госавтоинспекцию Новосибирской области они не поступали.

Дык "ограничивающих, а не "запрещающих"

Боюсь, Вы не поняли. В той цитате говорится, что формально ограничиваюших праворульные машины законов и норм нет, но если прочитать всё выше представленное, то речь идёт о запрете машин с "неправильным" номером, т.е. фактически тех же праворульных. Как говорится, та же шляпа, только в профиль.

Foxns писал(а):

Дальний Восток поднимется тогда :twisted:

Мне думается, Сибирь тоже. У нас японские авто тоже доминируют. Не в такой степени, как на ДВ, конечно, но всё же.

ВОХА · **Добавлено:** 02-04-2010 19:43:58

Вот интересно , а какие-же там номера и на всех-ли марках изготовленных для Японии. Может кто из форумчан отпишет.

Монеты России и СССР

Правила форума