Монеты России и СССР

Вполне нормальное кол-во с учетом того, что средний возраст в старых домах значительно выше, чем в новостройках (это не я придумал, исследования проводили)
А у нас на 1 квартиру чуть больше 1 машины приходится.

Вот что творится у нас: https://don24.ru/rubric/proisshestviya/ ... henie.html

Старинному дому на улице Станиславского в Ростове не угрожает обрушение. Об этом сообщили в управлении по делам ГО и ЧС города.
«Сотрудники управляющей компании ООО «Тектоника» выявили ряд дефектов и установили маяки на трещинах несущих стен. Сегодня в 17:00 по указанному адресу назначено собрание жильцов дома и сотрудников администрации Кировского района», – уточнили в управлении. (с)


Да постройте Вы реплику (копию объекта) - это же несущие стены!!!
Жителей переселите в маневренный фонд.
А там они уже потом сами решают, что им делать: получать жилищные сертификаты или возвращаться на старое (новое) место.

На агрессивных бездомных собак пожаловались жители Железнодорожного района Ростова. Обращение размещено на сайте «Благоустройство города».

Источник: https://don24.ru/rubric/obschestvo/na-agressivnyh-sobak-pozhalovalis-zhiteli-rostova.html

Так есть же в ЖДР (Железнодорожном районе) г. Ростова-на-Дону приют для собак. Вот и помогли бы приюту, вместо того чтобы жаловаться.

P.S.: мы когда тестю собаку брали из приюта, помогли (кормом для животных).

Мощность по переработке молока на донском заводе «Мясниковский» увеличилась в два раза.

Источник:https://don24.ru/rubric/ekonomika/moschnost-po-pererabotke-moloka-na-donskom-zavode-myasnikovskiy-uvelichilas-v-dva-raza.html

И что? Кому это "в пользу" кроме владельцев завода?

Предлагаю модераторам снести тему.
А заодно про Ростов, Краснодар, Пермь и прочую подобную фигню.
Что, если каждый сейчас будет создавать тему про свой город? Плюс про свою область.
Эдак, весь раздел в географию и превратится.
Скромнее надо быть. Есть тема про Россию, там и разместить можно российские новости. Кому будет интересно - поддержат.

Решать, конечно, модераторам - но моё мнение, что нужно более либерально относиться к провинции. А не посылать на фиг!
Вы фигу давно складывали?

Да я самый что ни на есть либеральный провинциал.
Ща накропаю тем, мало не покажется!

Общественники ищут инвесторов для создания исторического флота Ростова

Ростовская область, 17 января 2020. DON24.RU. Общественная группа «Поток» ищет инвесторов для создания исторического флота Ростова. Об этом корреспонденту ИА «ДОН 24» рассказал член общественного совета при комитете по охране наследия Ростовской области, руководитель ростовского общественного движения «Поток» Александр Сушков.

Такой флот привлек бы в город огромный поток туристов, сместив центр федеральной программы «Золотое кольцо Боспорского царства» в донскую столицу, считает общественник. По его мнению, именно Ростов должен быть центром этого межрегионального туристического маршрута, так как в России только территория нашего города является античным мегаполисом: сосредоточила в себе сразу несколько античных городищ.

«В древности сюда из Танаиса (античный город в устье Дона. – Прим. ред.) ходили суда. Здесь проплывали и древнерусские ладьи, останавливались судна Петровской эпохи. Во все времена скользили по речной глади казачьи струги. Можно было бы создать копию баркентины «Альфа», участвовавшей под красивейшими парусами в экранизации знаменитого произведения Александра Грина «Алые паруса». На этом судне проходили обучение курсанты Института водного транспорта им. Седова (находится в Ростове. – Прим. ред.)», – поделился задумкой Сушков.

Источник: https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fdon24.ru%2Frubric%2Feksklyuzivy%2Fobschestvenniki-ischut-investorov-dlya-sozdaniya-istoricheskogo-flota-rostova.html

...для этого существует частный сектор - это дома , коттеджи , виллы в конце концов...Ну не захотели строители Социализма тире Коммунизма сделать в многоэтажках шЫЫЫрокие лестничные проЁмы , так то щас бы СтраЖдущие автоДайверы на своих Тазиках) и вЁдрах ) Поголовно пАрковались и талкались бы все в многоэтажках и трЫндели и судачили ) окак на Руси жЫть то КорошО)))

вот вот и я об том же))) а все это наступило с 90х годов ,когда наши "нищеброды"на дорогих авто стали чихать на порядок в спальных районах ,паркуя свои дорогие Тазы и вЁдра у подъезда у крыльца) ну и сразу тут же все Хомячки подхватили эту мОду) к магазЫну прям ко входукОто пЬервый ) ну и пошло поехало)))типа кто такО не мОгётЬ тоТ типа лОшарО ) а щас вован пупкин за голову схватился) что делать как быть? всю страну посадил на АУто ) а на дорогах коллАпс )хомячки в заторе в пробкаХ )прямо вавилОн из рОга ИзОбилиЯ )))

вы не учли нагрузку на дорогу на подъездные пути ...а это с таким потоком авто...по Госту дороги нерасчитаны на такое изобилие автодвижения ...у нас в стране только Один !!! город правильно по госту расчитан ...это новый город Магас...вот он именно со своей инфраструктурой расчитан ....а что будет дальше ?! умные головы сидят в Думе Думы Думают...чтото пытаются ...чтото получается ...чтото не совсем...

Это не надолго. Москва для кого тратит деньги на развитие общественного транспорта? Скоро придёт время когда машину будет купить и содержать очень дорого (сертификаты, налоги, обязательные парковки), тогда в вашем подъезде тоже будет 5-8 машин. По району на велосипеде, в соседний район на общ. транспорте или каршеринге.

Вот пример, в Перми в часы пик весь центр забит. Я в это время сижу дома или в офисе. Езжу только днём, абсолютная свобода в самом центре города, полное отсутствие пробок даже на исторических узких улицах. После появления платных парковок не нужно нарезать круги, мест достаточно. И это ещё штрафы за парковку собирать не научились, когда штраф станет приходить автоматически с поиском мест проблема вообще пропадёт. Днём ездить на личном автомобиле одно удовольствие и просто удобно. Поэтому тут два пути развития. Первый расширять дороги в центре города делать развязки увеличивать парковки копать их вниз строить их в верх. А есть второй путь, сокращать количество автомобилей, а людей пересаживать на другие виды транспорта, автомобили пускать в обьезд центра и налаживать трафик.

Это тупиковый путь, ибо это очень дорого и рано или поздно, он перестанет быть эффективным.

Каршеринг и всё, что с ним связано.
В этой теме писал:
нужно сделать так, чтобы содержать свою машину стало дорого. Налоги, платные парковки и т.п.
Когда это станет существенно дороже, чем ездить на такси или хотя бы на каршеринге - проблема начнет решаться.
Каршеринг - общие машины, бесплатная парковка на платных городских парковках - первый шаг.
У нас так уже есть, и город не проигрывает, ибо в центре, где парковки платные, такие машины подолгу не стоят (а 15 минут, как не крути, все равно бесплатно).

И главное, это удобно!

Нужно приходить к тому, чтобы транспорт был общественным, индивидуальным, но общим и коммерческим.