Монеты России и СССР

Длбрый вечер, есть ли среди нас те кто на коп ездиет на мопеде, питбайке что за техника, на какие расстояния можно ездить, удобно ли? Есть желание приобрести питбайк ну или еще что то что не надо регистрировать кто что посоветует?

а ежели железяка какая большая,или закладуха немалая,я уж про дожжик с ливнем молчу,а если фарт попрёт,и заночевать придётся?

Железяки я не беру, а ежели закладуха позвонить можно кому то ну а начевка не мой стиль есть день на коп днем и копаю и так жена ворчит зачем накалять ночевками.

как по мне-это не практично

Я по весне: велик в машину, МД с саперкой-в рюкзак, и на природу. Там, где асфальт заканчивается - на велик и вперед. Самый оптимальный вариант, когда полевые дороги сверху уже просохли, но на машине еще не проехать.

Да я свами согласен но с заменой автомобиля я прошедший сезон не мог съехать с дороги в поля так а копать то хочптся ,вот и иду на жертвы .

ну есть же варианты,когда урочище недалеко от асфальта,или с товарищами на ниве,уазе,или жипе

Все урочища которые рядом с асфальтом выбиты а с друзьями не всегда получается.

камрад2сезон откатал на коп на железном коне.есть конечно и плюсы и минусы.если все уложить компактно и находки забирать исключительно мелкие(монеты,житоны и т.д) то вполне удобно.

Что за техника?

х-мото(китай, если не ошибаюсь)

Катаюсь на небольшие растояния 10-15км в хорошую погоду,и то в целях экономии,на машине в круг вышло бы 50км.
Есть мопед китайский с большими колёсами,скутер,питбайк.
Питбайк считаю очень резвым,потом очень громким,багажника и мест для перевозки нет,потом отсутствие всяких осветительных приборов является запретом на использование на дорогах общего пользования(могут докопаться).
Больше нравится мотик с колёсами побольше,просто по канавам ездить удобнее,да и расход у него поменьше(все зависит от мотора).Вообщем и скутер подходит ,так как использую укатанные лесные дороги.Иногда по сырой дороге попадаешь после квадриков вот тогда писец,экстрим.