Монеты России и СССР

Это я Вам и пытался объяснить в одной из наших бесед ранее!!!

Я уверен, что я непременно приобрету, если качество будет соответствовать качеству выставленного жетона, на что я и просил обратить внимание...

А зачем? Я в этом - что каталогам верить не стоит слепо - и не сомневался никогда. Вот поэтому, и не считаю аргументом некоторые заявленные тиражи в каталогах по самарским проездным.

Под словами иметь хотя бы факты, я имел ввиду, что если нет материала, но хочется поговорить, то в запасе должны быть хотя бы факты связанные с данным материалом, а не предположения, домыслы, догадки. Но это моё личное мнение, оно естественно отлично от мнения других!

Ну, вот видите, Владимир, вы говорите одно, подразумеваете другое... Извините, но вас порой сложно правильно понять. Предположения же высказывать каждый может (это же - форум), если оно, как минимум, основано на каких-то аргументах и наблюдениях. Я о своих - частота проходов, оценка на рынке - написал.

Илья, это Вы запутались, вы писали, что тираж 100-200 преувеличен, но как только был предоставлен жетон с тиражом 150 - Вы съехали на обычную ходячку, а вот про ходячку и говорится, что тираж по 2000 шт.!

А по поводу того, что меня сложно понять, так нет ничего проще, читайте с использованием знаков препинания, вас ведь учили этому в школе, или вы только логику изучили и блещете ей на просторах виртуального пространства в промежутках между распознанием жетонов в слепую?

P.S. У нас прям с Вами приязнь (я не описался-это слово противоположное слову неприязнь, поскольку слово любовь несколько неуместно между особями мужского пола) с первого дня, может просто будем взаимно игнорировать высказывания друг друга? Сойдем за умных! Вы ведь к этому стремитесь...

Я и сейчас говорю, что мелкие тиражи некоторыми коллекционерами давно ставятся под сомнение. (Уточнил только, что "Выборы", действительно встречался редко). Более того, знаю людей, кто из-за таких "непоняток" перестали вообще всерьез рассматривать все жетоны Самарского монетного двора. Хотя лично я к алюминиевым, выходившим в период функционирования этих жетонов, отношусь нормально.

Вот именно, Владимир! Как только вы будете расставлять знаки препинания, так вас сразу станет легче читать.

Вы часом не мой поклонник? Смотрю, так увлеченно рассказываете о том, как я "блещу на просторах виртуального пространства" и к чему я "стремлюсь". Хотя, если честно, я уже давным-давно нахожусь только на этом форуме. В остальных местах, к сожалению, времени не хватает бывать. Так что поменьше фантазируйте (второй раз уже замечаю за вами эту склонность - сначала с каталогами, в которые я вас, якобы, призывал верить), никто вас на этих "фантазиях" не поймает, и вот тогда глупо точно не будете выглядеть.

Какими коллекционерами? Назовите. Только пустые слова... ..... какую то написал, про новокузнецкого мужика который чеканит жетоны, есть видео как он их делает, или за бутылкой кефира сосед рассказал дабы беседу поддержать?

а с памятью у вас беда, вот выдержка из нашей беседы: "А чья ж тогда информация вами будет считаться верной, кроме того, кто грубо говоря, сам стоял у станка и лично чеканил эти жетоны? У коллекционеров она оттуда же - из каталогов, публикаций, общения с очевидцами..." Это я по поводу каталогов...

Назвать? Надо будет (им), они сами вам скажут в личной беседе. Думаю, вы их тоже знаете.

Из того, что я говорил (что вы процитировали), совсем не следует, что я призывал вас слепо верить всем каталогам, как вы это потом представили... У вас точно с логическими выводами что-то не так.

По поводу новокузнецкого мастера - не знаете, ну и ладно. Крепче спать будете.

Простите, вы утомляете, если честно. Вы передергиваете, фантазируете, требуете показать чуть ли не живого новокузнецкого мастера... Это тоже самое, если бы я потребовал от вас в доказательства тиража "Выборов" привести рабочего, который стоял у станка и печатал их... А когда я уличаю вас в очередных фантазиях, просто перестаете писать по поводу того, на чем вас поймали.

Пишите в личку. Не стоит вам вываливать здесь свою "приязнь". Уж не знаю, чем я ею даже заслужил. Может, тем, что посмел усомниться в реальности фантастической цены на тот жетон и сорвал тем самым какие-то ваши планы?

И по поводу грубости. Сейчас вам я просто поправил текст. Повторится нарушение, выпишу жк в соответствии с правилами.

Опять одно словоблудие... вам бы сказки писать, такой талант пропадает. А вот по поводу выписывания, или нет жк, пк и других кк мне все едино, можете вообще удалить меня с данного форума. Я от этого не обеднею ни морально, ни материально, ни в информативном смысле! Ранее я думал, что форумы созданы дабы единомышленники в той или иной области могли делиться знаниями, информацией, материалом, а здесь я понял, что нет, они создаются ради тщеславия, чем больше "репа" - тем ты умнее и богаче в знании, даже если она(репа) начислена за поздравления, а не за знание!

Так вот и делитесь, Владимир! Не нарушая правил.

Владимир, сейчас любовался Вашими жетонами и обнаружил на них, как мне показалось, ошибку!
Ведь конка - это всегда пара лошадей! И везде об этом говорится.
А на этих жетонах изображена только одна лошадь!

Не правда Ваша.
Наберите в поиске "конка"(выберите "картинки"),и Вы убедитесь в своей "неправоте".

В России лошади просто сильнее и вынослевее, чем в Аргентине.

..............

Это точно! А может 2 лошади просто ещё и быстрее и веселее бегали! И скорость выше была.

Вот фото этого жетона. Мне тоже интересно? Трамвайный он, какого года и сколько стоит? Обратка такая же.

sporvei (Норв-й) - трамвайная линия

Металл: латунь
Размер: 19 мм
NP 21.5

OSLO SPORVEIER (норв.) - Трамвай Осло

AS Oslo Sporveier - муниципальная компания, отвечавшая за работу общественного транспорта в г.Осло, Норвегия
Основана в 1 мая 1924 года, путем приобретения двух частных трамвайных компаний.
Под именем AS Oslo Sporveier - с 1925 года.
С 1927 года - автобусные перевозки
Троллейбусы - с 1940 по 1968 годы
Метро - с 22 мая 1966 года
С 1985 года - водные автобусы
1 июля 2006 года разделилась на две разные компании


Этот жетон точно не 1920-х годов, тогда был другой тип жетонов.
Скорее всего, действительно с 1940 годов

Были ещё разные варианты этого жетона: в цинке, никелевый, бронзовый, а также с отверстием в виде буквы S и без

Фото бы увидеть , с отверстием S видел но он был по моему железный . Этот жетон не позднее 1944года.

Андрей, фото какого жетона вы хотите увидеть?

Жетоны цинк,никель и с отверстием 1920-1944

Вот фото.

Еще несколько трамвайных жетонов.